Tuesday, December 20, 2005

McLaren正式簽下Alonso

來源:RacingNet賽車網

  McLaren車隊正式宣佈簽下2005年世界冠軍Fernando Alonso,這位西班牙車手將從2007年開始替McLaren出賽,同時歐洲電信巨人Vodafone也將成為該車隊的掛名贊助商。Alonso表示:「對於2007年我感到非常興奮,能有這麼棒的機會來替Vodafone McLaren Mercedes車隊效力。」
  McLaren車隊老闆Ron Dennis表示:「Vodafone McLaren Mercedes車隊堅強的實力與競爭力,能進一步獲得世界冠軍的認同真是太棒了。」 在Alonso合約確認後,現任車手Kimi Raikkonen和Juan Pablo Montoya勢必有人要離開,對此Ron Dennis則表示目前McLaren正與這兩位車手討論關於2007年合約的問題。不過答案顯然不難預見,外傳Kimi與Ferrari之間似乎已存在著某種默契,Alonso的確認更大幅增加這種可能性。
  「對我來說這將是新的起點以及巨大的挑戰,從我聽到這個令人興奮的新合作夥伴結合後,事情變得非常令人期盼。」 Alonso指的當然是Vodafone與McLaren的結合,這也是他決定加入McLaren車隊的重要因素之一。Alonso也表示他很高興能這麼早就確認2007年的動向,讓Renault車隊有更充裕的時間尋找合適的車手人選,最後Alonso還是不忘強調自己將全力投入明年的車手冠軍保衛戰。

  實在是太太太SHOCK啦!!!Alonso去McLaren?那現任銀箭兩車手間必定會走一個?我想走的應該不會是Kimi,那就是Montoya會走人了?那小胖走了,要去哪隊?Ferrari?那是Schumi要退休囉?這是怎麼一回事啊,我都亂了!
  難以想像Alonzo會去McLaren啦,整個調調就不合嘛!不過話說一樣火爆的Montoya也還不是在銀箭待了?
  看來我日漸不敢興趣的F1,每年總還有新鮮事可以期待啊!

Sunday, October 16, 2005

中國GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  中國GP在天候狀況理想的上賽道展開,分佔前3位的Renault兩位車手及McLaren車手Kimi Raikkonen一如預期順利起跑,第4位出發的BAR車手Jeson Button則被後方的JP.Montoya超越掉到第5。
  從竿位出發的Fernando Alonso,在隊友Giancarlo Fisichella非常盡本分地替他掩護之下,雖然分佔3、4位的Kimi與Montoya極力追趕,Alonso仍舊迅速拉開領先距離,他與第3位的Kimi平均每一圈可增加1秒的差距。
  比賽持續進行十幾圈後,在10號彎道竟發生跑道路沿石整塊脫落的烏龍狀況,於是大會在各車隊都不清楚到底是出現什麼意外的狀況下,派出Safety Car上場準備進行清理。此時Montoya首先進站,之後其他車手也陸續進站。
  極力為車隊爭取積分的Montoya在Pit後只跑了1圈便又在度進站,今年一直不太順利的他竟在關鍵的最後一?再次以退賽收場。他因撞上掉落在賽道上的石塊而造成底盤受損,在再度進站檢查後,最後仍被迫退出比賽,這麼一來車隊冠軍已非Renault莫屬。倒數第33圈Safety Car退場,此時前3名車手排位不變,Barrichello則來到第4位。
  比賽進行至第27圈,Jordan車手Karthikeyan發生事故,於是Safety Car再度出場。此時前4名車手為Alonso、R.Schumacher、Massa與Klien,而一直遭Fisichella阻擋的Kimi,則趁著在進Pit時才順利超越,回到跑道後排在第5位,而Safety Car則在4圈過後下場。
  而本站冠軍Alonso也自此時起一直領先到最後,並率先通過終點拿下冠軍,而Renault車隊也終於順利拿下今年賽季的車手及車隊雙料冠軍。今年賽季在中國的上賽道圓滿結束,這也代表V10引擎從今天起將走入歷史,V8引擎的全新年代也即將登場。

名次 車手 車隊 輪胎 成績
1. Alonso Renault (M) 1h39:53.618
2. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 4.015
3. R.Schumacher Toyota (M) + 25.376
4. Fisichella Renault (M) + 26.114
5. Klien Red Bull-Cosworth(M) + 31.839
6. Massa Sauber-Petronas (M) + 36.400
7. Webber Williams-BMW (M) + 36.842
8. Button BAR-Honda (M) + 41.249
9. Coulthard Red Bull-Cosworth(M) + 44.247
10. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 59.977
11. Monteiro Jordan-Toyota (B) + 1:24.648
12. Barrichello Ferrari (B) + 1:32.812
13. Pizzonia Williams-BMW (M) + 1 lap
14. Doornbos Minardi-Cosworth (B) + 1 lap
15. Trulli Toyota (M) + 1 lap
16. Albers Minardi-Cosworth (B) + 4 laps
最快單圈:Raikkonen 1:33.242
退賽名單:車手 車隊 輪胎 退賽圈
Sato BAR-Honda (M) 35
Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 29
Montoya McLaren-Mercedes (M) 25
M.Schumacher Ferrari (B) 23

2005年賽季車手及車隊積分表:
車手: 車隊:
1. Alonso 133 1. Renault 191
2. Raikkonen 112 2. McLaren-Mercedes 182
3. M.Schumacher 62 3. Ferrari 100
4. Montoya 60 4. Toyota 88
5. Fisichella 58 5. Williams-BMW 66
6. R.Schumacher 45 6. BAR-Honda 38
7. Trulli 43 7. Red Bull-Cosworth 34
8. Barrichello 38 8. Sauber-Petronas 20
9. Button 37 9. Jordan-Toyota 12
10. Webber 36 10. Minardi-Cosworth 7
11. Heidfeld 28
12. Coulthard 24
13. Massa 11
14. Villeneuve 9
15. Klien 9
16. Monteiro 7
17. Wurz 6
18. Karthikeyan 5
19. de la Rosa 4
20. Albers 4
21. Friesacher 3
22. Pizzonia 2
23. Liuzzi 1
24. Sato 1

Saturday, October 15, 2005

中國GP排位賽成績

來源:RacingNet 賽車網

名次 車手 車隊 成績
1. (18) Alonso Renault (M) 1:34.080
2. (19) Fisichella Renault (M) 1:34.401 + 0.321
3. (20) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:34.488 + 0.408
4. (16) Button BAR-Honda (M) 1:34.801 + 0.721
5. (2) Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:35.188 + 1.108
6. (14) M.Schumacher Ferrari (B) 1:35.301 + 1.221
7. (15) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:35.428 + 1.348
8. (10) Barrichello Ferrari (B) 1:35.610 + 1.530
9. (13) R.Schumacher Toyota (M) 1:35.723 + 1.643
10. (17) Webber Williams-BMW (M) 1:35.739 + 1.659
11. (11) Massa Sauber-Petronas (M) 1:35.898 + 1.818
12. (3) Trulli Toyota (M) 1:36.044 + 1.964
13. (4) Pizzonia Williams-BMW (M) 1:36.445 + 2.365
14. (12) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:36.472 + 2.392
15. (6) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:36.707 + 2.627
16. (9) Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:36.788 + 2.708
17. (1) Sato BAR-Honda (M) 1:37.083 + 3.003
18. (5) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:39.105 + 5.025
19. (8) Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:39.233 + 5.153
20. (7) Doornbos Minardi-Cosworth (B) 1:39.460 + 5.380

Sunday, October 09, 2005

日本GP決賽結果

來源:RacingNet賽車網

  2005年日本GP的分站冠軍由McLaren車手Kimi Raikkonen拿下,雖然今年的世界冠軍頭銜已在上一站被Renault車手Fernando Alonso奪走,但Kimi在本站依舊奮?不懈,最終順利拿下他今年賽季的第7座分站冠軍。Renault車手Giancarlo Fisichella與Alonso分佔二三名,Williams車手Mark Webber第四,BAR車手Jenson Button第五名。
  賽前表示將在最後兩場分站中拉大與Renault積分差距的McLaren車手JP.Montoya,竟在起跑後還不滿一圈時,便因欲超越前方的 Sauber車手J.Villeneuve而在要進入起跑直線的最後一個彎道發生失誤,並衝出跑道撞上輪胎護牆而退賽。因此,原本車隊年度積分暫時領先的 McLaren在本站結束後則再度落後Renault 2分。
  在昨日因排位賽後段雨勢增大而幸運拿下竿位的Toyota車手Ralf Schumacher,雖然起跑後順利守住第1位置,但他在第14圈進站加油再回到賽道後名次便大幅滑落到第9位。雖然之後排位稍有變動,可惜還是未能重回領先位置,最終僅拿下第7名。
  但他的隊友Jarno Trulli卻沒有這麼幸運,禍不單行的Trulli繼昨天在排位賽發生失誤之後,今天則是在決賽進行到第10圈時遭BAR車手Takuma Sato從右後方追撞因而退賽。雖然Sato在不久前的比利時GP才剛犯過同樣的錯(因煞車鎖死而朝M.Schumacher車尾直接撞了下去),但身為地主車手的他,或許真的是因近鄉情怯導致壓力過大才會再度失誤吧。
而從第14位置起跑的前世界冠軍Michael Schumacher,更在本站皆同Kimi與Alonso一起上演了一齣後浪狂推前浪,前浪抵死不讓的精采戲碼。只見Alonso從第7圈起便開始嘗試超越前方的Michael,但直到第20圈才順利超越。Alonso在傳說中的130R彎道進彎前發動攻勢,迅速將車拉到Michael右側再從跑道外線硬切入彎後終於成功。而後方的Kimi眼見機不可失,也抓緊方向盤蠢蠢欲動。
  此時發現後方尚有追兵的Michael即時冷靜下來,憑藉著曾經在此6度奪冠的實力與經驗,毫不勉?地作出防守動作。即使Kimi的Mp4-20速度比他快得多,但一時間倒也無法找到恰當時機超車。後來兩人甚至在同一圈進站加油,但Michael(7.3s)所花的時間足足比Kimi(8.3s)少1秒,出Pit後兩人各排在5、6位。Kimi直到第30圈,才在起跑直線底將他順利超越。接著Kimi更在最後一圈漂亮地超越前方領先的Fisichella拿下本站冠軍,Michael則以第8名完賽。而 Renault或McLaren到底誰能拿下2005年賽季的車隊冠軍,並成為Ferrari王朝的終結者,答案將在7天後揭曉。

日本GP決賽成績表
名次 車手 車隊 輪胎 成績
1. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1h29:02.212
2. Fisichella Renault (M) + 1.633
3. Alonso Renault (M) + 17.456
4. Webber Williams-BMW (M) + 22.274
5. Button BAR-Honda (M) + 29.507
6. Coulthard Red Bull-Cosworth(M) + 31.601
7. R.Schumacher Toyota (M) + 33.879
8. M.Schumacher Ferrari (B) + 49.548
9. Klien Red Bull-Cosworth(M) + 51.925
10. Massa Sauber-Petronas (M) + 57.509
11. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 58.221
12. Barrichello Ferrari (B) + 1:00.633
13. Sato BAR-Honda (M) + 1 lap
14. Monteiro Jordan-Toyota (B) + 1 lap
15. Doornbos Minardi-Cosworth (B) + 2 laps
16. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) + 2 laps
17. Albers Minardi-Cosworth (B) + 4 laps

最快單圈:Raikkonen, 1:31.540
退賽車手 車隊 輪胎 退賽圈
Pizzonia Williams-BMW (M) 10
Trulli Toyota (M) 10
Montoya McLaren-Mercedes (M) 1

2005賽季冠軍積分表(至本站為止):
車手: 車隊:
1. Alonso 123 1. Renault 176
2. Raikkonen 104 2. McLaren-Mercedes 174
3. M.Schumacher 61 3. Ferrari 99
4. Montoya 60 4. Toyota 83
5. Fisichella 53 5. Williams-BMW 64
6. Trulli 43 6. BAR-Honda 37
7. R.Schumacher 40 7. Red Bull-Cosworth 30
8. Barrichello 38 8. Sauber-Petronas 17
9. Button 36 9. Jordan-Toyota 12
10. Webber 34 10. Minardi-Cosworth 7
11. Heidfeld 28
12. Coulthard 24
13. Villeneuve 9
14. Massa 8
15. Monteiro 7
16. Wurz 6
17. Karthikeyan 5
18. Klien 5
19. Albers 4
20. de la Rosa 4
21. Friesacher 3
22. Pizzonia 2
23. Sato 1
24. Liuzzi 1

日本GP排位賽結果

來源:RacingNet賽車網

名次 車手 車隊 輪胎 時間
1. (13) R.Schumacher Toyota (M) 1:46.106
2. (14) Button BAR-Honda (M) 1:46.141 + 0.035
3. (16) Fisichella Renault (M) 1:46.276 + 0.170
4. (12) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:46.464 + 0.358
5. (11) Sato BAR-Honda (M) 1:46.841 + 0.735
6. (1) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:46.892 + 0.786
7. (4) Webber Williams-BMW (M) 1:47.233 + 1.127
8. (9) Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:47.440 + 1.334
9. (15) Barrichello Ferrari (B) 1:48.248 + 2.142
10. (10) Massa Sauber-Petronas (M) 1:48.278 + 2.172
11. (6) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:48.718 + 2.612
12. (2) Pizzonia Williams-BMW (M) 1:48.898 + 2.792
13. (7) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:50.843 + 4.737
14. (17) M.Schumacher Ferrari (B) 1:52.676 + 6.570
15. (3) Doornbos Minardi-Cosworth (B) 1:52.894 + 6.788
16. (18) Alonso Renault (M) 1:54.667 + 8.561
17. (19) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 2:02.309 + 16.203
18. (5) Monteiro Jordan-Toyota (B) No Time
19. (8) Trulli Toyota (M) No Time
20. (20) Montoya McLaren-Mercedes (M) No Time

Monday, September 26, 2005

巴西GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  本站冠軍由McLaren 車手Juan Pablo Montoya拿下,這也是Montoya連續第2年在此奪冠。而Renault車手Fernando Alonso除了順利取得分站第3名的成績之外,也正式成為2005年的世界冠軍,並且打破高懸了33年的F1史上最年輕世界冠軍之紀錄。
  由於決賽前聖保羅當地下過雨,所以起跑時賽道還是有部份路面稍微有積水狀況。竿位車手Alonso起跑後順利帶開,而從第5位出發的McLaren 車手Kimi Raikkonen在起跑後隨即超越前方的BAR車手Jenson Button,並在接下來的幾個彎道順利超越Renault車手Giancarlo Fisichella來到第3位。
  而Williams車手Mark Webber在本站再度上演去年在此與隊友相撞的戲碼,由於起跑時他的隊友Pizzonia與Red Bull車手David Coulthard發生碰撞,並在失控後撞上身旁的Webber,3人當場退賽。但Webber在進Pit進行維修之後再度於第31圈重返比賽,但他還是在跑了14圈之後退出這場與他無緣的比賽。
  在Pizzonia與DC發生碰撞意外後,大會立即派出Safety Car上場,此時Alonso依舊走在第1位,Montoya與隊友Kimi則分佔第2及第3位,三人之間的距離也因此拉近。Safety Car在第3圈退場,此時Montoya隨即對前方的Alonso發動攻勢,並在幾個彎之後順利超越取得領先位置。隊友Kimi則依舊緊咬著Alonso排在第3位。
  Montoya,Kimi及Alonso在本站皆採2停策略,Alonso在第23圈首次進站加油,他花了8.1秒總共加了67公升的油料,出Pit後排名掉到第6。Montoya與Kimi則分別在第28與32圈進站,先進站的Montoya在出站後排在第2,由Kimi接替領先位置,Alonso則在第3位。
  此時領先的Kimi與Montoya之間約相差20秒,Kimi與Alonso則有將近33秒的差距。而Kimi在第32圈進站加油重新回到賽道後則掉到第2位,並將領先位置重新交回到隊友Montoya手上。第49圈Alonso再度進站,這次他在出Pit後排在第5位,但他隨後便藉著隊友Fisichella在第50圈進站加油之便前進一位來到第4位。
  第55圈Montoya與暫居第3的M.Schumacher第二次進站,Alonso也趁此重新取得第3名的位置。而Montoya雖在出Pit後再次將領先位置讓給隊友而掉到第2位,但由於Kimi在5圈之後也進站加油,於是他也重新取得領先,三人的排位順序也從此時延續到比賽結束。
  這場比賽最終結果對McLaren與Renault來說可算是各有收穫,雖然McLaren兩位車手都站上了頒獎台,並且順利取得了車隊積分榜的領先位置,但最大贏家應該還是屬於成功摘下今年車手冠軍,以及F1史上最年輕世界冠軍頭銜的Fernando Alonso。

名次 車手 車隊 輪胎 成績
1. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1h:29:20.574
2. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 2.527
3. Alonso Renault (M) + 24.840
4. M.Schumacher Ferrari (B) + 35.668
5. Fisichella Renault (M) + 40.218
6. Barrichello Ferrari (B) + 1:09.173
7. Button BAR-Honda (M) + 1 lap
8. R.Schumacher Toyota (M) + 1 lap
9. Klien Red Bull-Cosworth(M) + 1 lap
10. Sato BAR-Honda (M) + 1 lap
11. Massa Sauber-Petronas (M) + 1 lap
12. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 1 lap
13. Trulli Toyota (M) + 1 lap
14. Albers Minardi-Cosworth (B) + 2 laps
15. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) + 3 laps
最快單圈:Raikkonen 1:12.268
退賽車手 所屬車隊 輪胎 退賽圈
Monteiro Jordan-Toyota (B) 56
Webber Williams-BMW (M) 45
Doornbos Minardi-Cosworth (B) 35
Pizzonia Williams-BMW (M) 1
Coulthard Red Bull-Cosworth(M) 1

2005車手及車隊積分(至巴西站為止):
車手: 車隊:
1. Alonso 117 1. McLaren-Mercedes 164
2. Raikkonen 94 2. Renault 162
3. M.Schumacher 60 3. Ferrari 98
4. Montoya 60 4. Toyota 81
5. Fisichella 45 5. Williams-BMW 59
6. Trulli 43 6. BAR-Honda 33
7. R.Schumacher 38 7. Red Bull-Cosworth 27
8. Barrichello 38 8. Sauber-Petronas 17
9. Button 32 9. Jordan-Toyota 12
10. Webber 29 10. Minardi-Cosworth 7
11. Heidfeld 28
12. Coulthard 21
13. Villeneuve 9
14. Massa 8
15. Monteiro 7
16. Wurz 6
17. Karthikeyan 5
18. Klien 5
19. de la Rosa 4
20. Albers 4
21. Friesacher 3
22. Pizzonia 2
23. Liuzzi 1
24. Sato 1

Sunday, September 25, 2005

巴西GP排位賽成績表

來源:RacingNet賽車網
名次 車手 車隊 成績
1. (19) Alonso Renault (M) 1:11.988
2. (7) Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:12.145 + 0.157
3. (1) Fisichella Renault (M) 1:12.558 + 0.570
4. (18) Button BAR-Honda (M) 1:12.696 + 0.708
5. (20) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:12.781 + 0.793
6. (12) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:12.889 + 0.901
7. (3) M.Schumacher Ferrari (B) 1:12.976 + 0.988
8. (5) Trulli Toyota (M) 1:13.041 + 1.053
9. (11) Massa Sauber-Petronas (M) 1:13.151 + 1.163
10. (16) Barrichello Ferrari (B) 1:13.183 + 1.195
11. (14) R.Schumacher Toyota (M) 1:13.285 + 1.297
12. (15) Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:13.372 + 1.384
13. (13) Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:13.387 + 1.399
14. (17) Webber Williams-BMW (M) 1:13.538 + 1.550
15. (6) Pizzonia Williams-BMW (M) 1:13.581 + 1.593
16. (4) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:13.844 + 1.856
17. (10) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:14.520 + 2.532
18. (9) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:14.763 + 2.775
19. (8) Doornbos Minardi-Cosworth (B) No Time
20. (2) Sato BAR-Honda (M) No Time

Sunday, September 11, 2005

比利時GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  2005年比利時GP在五顆紅燈熄滅後正式開跑,由於Spa 賽道當地在稍早下了陣雨,所以跑道路面還是非常濕滑。比賽前幾圈尚稱順利,但之後因賽道狀況不甚理想,以致有不少車手發生大小不一的事故,所幸沒有任何車手因此受傷。在44圈激烈的競爭之後,最終由McLaren車手Kimi Raikkonen拿下本站的冠軍。Renault車手Fernando Alonso拿下第二名,BAR車手Jenson Button則幸運地拿下三名。
  從竿位出發的Montoya起跑後一路領先,他在第 12圈Safety Car第一次上場時首先進站,由於大部份車手也選擇在此時進站換胎,於是場上排位稍有變動,但Montoya在出站後依舊領先。在比賽進行到第34圈時, Montoya及場上部份車手陸續進站加油,此時從起跑便一路領先的Montoya在出站後損失一個位置排在第2位。在場上領先的車手則是他尚未進站的隊友Kimi,而隨後Kimi在第32圈進站加油,回到場上時仍順利保住領先位置。
積分領先的Renault車手Fernando Alonso在本站表現沉穩,雖從第4位出發,但最終還是拿下第二名。他的隊友Giancarlo Fisichella則是在第11圈時,因失誤滑出賽道並撞上輪胎牆而退賽,大會也在此時舉出黃旗並派出Safety Car上場,2圈後黃旗取消並恢復正常比賽。而Alonso目前與Kimi的積分還有高達25分的差距,雖不能在本站提前封王,但世界冠軍的寶座十之八九已是他囊中之物。
  從第3位出發的Toyota車手Jarno Trulli,原本也有希望能拿下積分,但卻在倒數第9圈因失控撞上護欄而退賽。他的隊友Ralf Schumacher從第5位出發後在比賽中一度搶進到第2名,並且緊追著前方領先的Montoya,原來在第2的Kimi則掉到第3。但 R.Schumacher在遲遲無法超越Montoya的狀況下,於第25圈進站大膽換上乾胎準備奮力一博。只是人算不如天算,由於路面還是頗為濕滑,導致他出站回到賽道後隨即因抓地力不足而失控衝出跑道。懊惱的Ralf只得再度進站乖乖換回半雨胎,如此一來也使他原本有機會站上頒獎台的希望落空,最終僅以第7名收場。
BAR 車手Jenson Button在倒數第6圈成功的超越Rubens並在最終以第3名的佳績完賽,但其隊友Takuma Sato的表現也不惶多讓。從第10位出發的Sato在場上一片水氣霧幕中才跑完一圈,便已超前4個位置,依此神勇表現看來,Sato似乎頗具雨神接班人的潛力。但俗話說欲速則不達,Sato竟在第14圈時,不偏不倚的朝著正牌雨神Michael Schumacher的車尾給撞了下去,這一撞也使得兩人就此雙雙退賽。而從Michael馬上下車走向Sato,並在短暫交談後往Sato頭上拍了一下的動作研判,Sato短期內可能也很難得到雨神的諒解,更別提接班人這檔事了。
  急於在僅剩的4場分站追上積分領先車隊Renault的McLaren車隊,在昨天的排位賽表現優異包辦頭排1、2位。因此如果兩位車手在此順利拿下冠亞軍,將能取代Renault成為積分領先車隊。
果然Montoya與Kimi在決賽的起跑非常順利,並且在大部分的賽程中都佔據著前2名。但就在比賽剩下3圈要結束時,Montoya竟與剛換完輪胎出站的Pizzonia發生碰撞意外,此一事故造成原本排在第2的Montoya最終以第14名的成績完賽,也使得McLaren在本站超前Renault 的希望落空。
至本站結束後兩隊之間僅剩6分差距,究竟誰才是2005年賽季的冠軍車隊,Renault與McLaren將在今年最後的三場GP中分出勝負。而最終在這場冠軍爭奪戰中勝出的隊伍,也將成為Ferrari王朝衰敗之後的新一代霸主。

比利時GP決賽成績表
名次 車手 車隊 輪胎 成績
1. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1h30.01.295
2. Alonso Renault (M) + 28.394
3. Button BAR-Honda (M) + 32.077
4. Webber Williams-BMW (M) + 1:09.167
5. Barrichello Ferrari (B) + 1:18.136
6. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 1:27.435
7. R.Schumacher Toyota (M) + 1:27.574
8. Monteiro Jordan-Toyota (B) + 1 lap
9. Klien Red Bull-Cosworth(M) + 1 lap
10. Massa Sauber-Petronas (M) + 1 lap
11. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) + 1 lap
12. Albers Minardi-Cosworth (B) + 2 laps
13. Doornbos Minardi-Cosworth (B) + 3 laps
14. Montoya McLaren-Mercedes (M) + 3 laps
15. Pizzonia Williams-BMW (M) + 4 laps

最快單圈:R.Schumacher 1:52.177

退賽名單:
車手 車隊 輪胎 退賽圈
Trulli Toyota (M) 35
Coulthard Red Bull-Cosworth(M) 19
M.Schumacher Ferrari (B) 14
Sato BAR-Honda (M) 14
Fisichella Renault (M) 11

2005年賽季車手/車隊積分表(至本站為止):

車手: 車隊:
1. Alonso 111 1. Renault 152
2. Raikkonen 86 2. McLaren-Mercedes 146
3. M.Schumacher 55 3. Ferrari 90
4. Montoya 50 4. Toyota 80
5. Trulli 43 5. Williams-BMW 59
6. Fisichella 41 6. BAR-Honda 31
7. R.Schumacher 37 7. Red Bull-Cosworth 27
8. Barrichello 35 8. Sauber-Petronas 17
9. Button 30 9. Jordan-Toyota 12
10. Webber 29 10. Minardi-Cosworth 7
11. Heidfeld 28
12. Coulthard 21
13. Villeneuve 9
14. Massa 8
15. Monteiro 7
16. Wurz 6
17. Karthikeyan 5
18. Klien 5
19. Albers 4
20. de la Rosa 4
21. Friesacher 3
22. Pizzonia 2
23. Sato 1
24. Liuzzi 1

Saturday, September 10, 2005

比利時GP排位賽成績表

名次 出場序 車手 車隊 輪胎 成績
1. (20) Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:46.391
2. (17) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:46.440 + 0.049
3. (18) Fisichella Renault (M) 1:46.497 + 0.106
4. (16) Trulli Toyota (M) 1:46.596 + 0.205
5. (19) Alonso Renault (M) 1:46.760 + 0.369
6. (15) R.Schumacher Toyota (M) 1:47.401 + 1.010
7. (11) M.Schumacher Ferrari (B) 1:47.476 + 1.085
8. (12) Massa Sauber-Petronas (M) 1:47.867 + 1.476
9. (13) Button BAR-Honda (M) 1:47.978 + 1.587
10. (7) Webber Williams-BMW (M) 1:48.071 + 1.680
11. (5) Sato BAR-Honda (M) 1:48.353 + 1.962
12. (6) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:48.508 + 2.117
13. (9) Barrichello Ferrari (B) 1:48.550 + 2.159
14. (10) Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:48.889 + 2.498
15. (14) Pizzonia Williams-BMW (M) 1:48.898 + 2.507
16. (8) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:48.994 + 2.603
17. (3) Doornbos Minardi-Cosworth (B) 1:49.779 + 3.388
18. (1) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:49.842 + 3.451
19. (4) Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:51.498 + 5.107
20. (2) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:51.675 + 5.284

Sunday, September 04, 2005

義大利GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  義大利GP決賽在五顆紅燈熄滅之後展開,從竿位出發的Montoya順利地將車陣帶開,但後方的Jordan車手T.Monteiro與Minardi車手Albers發生碰撞,於是Monteiro在下一圈進Pit,而此時他的隊友N.Karthikeyan則禍不單行的發生右後輪爆胎的意外。第13圈Ferrari車手M.Schumacher首先進站,他的隊友R.Barrichello也在下一圈進站。同樣在此時進站的還有Sauber車手J.Villeneuve,而這也令被罰至第11位出發的Kimi一舉晉身到第8位。BAR車手T.Sato在第16圈進站加油,他的隊友J.Button也在第17圈進Pit,但就在Button出Pit時,卻見到Sato再度駛入Pit重新執行加油動作。
  第17圈,車手公敵Alonso進Pit加油,出Pit時剛好遇上正在激烈纏鬥的R.Schumacher與Kimi,就在進減速彎前的一陣混亂當中Alonso順勢卡進兩人之間,此時三人的排名依序是R.Schumacher第4,Alonso第5,Kimi第6。
  在經過53圈激烈的競爭之後,2005年的義大利GP的分站冠軍寶座,由McLaren車手Juan Pablo Montoya以一路領先之姿順利拿下,這也是Montoya第二次在這裡拿下冠軍。他的隊友Kimi Raikkonen雖從第11位置出發,但最終還是拿下第四名。第二,三名則是由Renault車手Fernando Alonso及Giancarlo Fisichella拿下。本站結束之後,Alonso的積分為103分,Kimi則是76分,兩人之間的差距再度擴大至27分。而競爭較為激烈緊繃的車隊年度冠軍,Renault車隊則以144分持續保持領先,但McLaren也未見絲毫懈怠的以136分緊追在後,原本十足自信的Renault是否有可能被McLaren的銀箭射下?或許下一場的比利時分站就能見到比較明朗的情勢。

2005義大利GP決賽成績表
名次 車手 車隊 輪胎 成績
1. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1h14:28.659
2. Alonso Renault (M) + 2.479
3. Fisichella Renault (M) + 17.975
4. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 22.775
5. Trulli Toyota (M) + 33.786
6. R.Schumacher Toyota (M) + 43.925
7. Pizzonia Williams-BMW (M) + 44.643
8. Button BAR-Honda (M) + 1:03.635
9. Massa Sauber-Petronas (M) + 1:15.413
10. M.Schumacher Ferrari (B) + 1:36.070
11. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 1 lap
12. Barrichello Ferrari (B) + 1 lap
13. Klien Red Bull-Cosworth (M) + 1 lap
14. Webber Williams-BMW (M) + 1 lap
15. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) + 1 lap
16. Sato BAR-Honda (M) + 1 lap
17. Monteiro Jordan-Toyota (B) + 2 laps
18. Doornbos Minardi-Cosworth (B) + 2 laps
19. Albers Minardi-Cosworth (B) + 2 laps
20. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) + 3 laps
最快單圈: Raikkonen, 1:21.5042005

賽季車手及車隊積分表(至本站為止
車手積分 車隊積分
1. Alonso 103 1. Renault 144
2. Raikkonen 76 2. McLaren-Mercedes 136
3. M.Schumacher 55 3. Ferrari 86
4. Montoya 50 4. Toyota 78
5. Trulli 43 5. Williams-BMW 54
6. Fisichella 41 6. Red Bull-Cosworth 27
7. R.Schumacher 35 7. BAR-Honda 25
8. Barrichello 31 8. Sauber-Petronas 14
9. Heidfeld 28 9. Jordan-Toyota 11
10. Button 24 10. Minardi-Cosworth 7
11. Webber 24
12. Coulthard 21
13. Massa 8
14. Villeneuve 6
15. Wurz 6
16. Monteiro 6
17. Klien 5
18. Karthikeyan 5
19. de la Rosa 4
20. Albers 4
21. Friesacher 3
22. Pizzonia 2
23. Sato 1
24. Liuzzi 1

Saturday, September 03, 2005

義大利GP週六排位賽成績表

來源:RacingNet賽車網

名次 出發次序 車手 車隊 輪胎 成績
1. (20) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:20.878 *
2. (18) Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:21.054 + 0.176
3. (19) Alonso Renault (M) 1:21.319 + 0.441
4. (16) Button BAR-Honda (M) 1:21.369 + 0.491
5. (12) Sato BAR-Honda (M) 1:21.477 + 0.599
6. (15) Trulli Toyota (M) 1:21.640 + 0.762
7. (4) M.Schumacher Ferrari (B) 1:21.721 + 0.843
8. (11) Barrichello Ferrari (B) 1:21.962 + 1.084
9. (17) Fisichella Renault (M) 1:22.068 + 1.190
10. (9) R.Schumacher Toyota (M) 1:22.266 + 1.388
11. (14) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:22.304 + 1.426
12. (10) Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:22.356 + 1.478
13. (13) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:22.532 + 1.654
14. (2) Webber Williams-BMW (M) 1:22.560 + 1.682
15. (3) Massa Sauber-Petronas (M) 1:23.060 + 2.182
16. (1) Pizzonia Williams-BMW (M) 1:23.291 + 2.413
17. (6) Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:24.666 + 3.788
18. (8) Doornbos Minardi-Cosworth (B) 1:24.904 + 4.026
19. (7) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:25.859 + 4.981
20. (5) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:26.964 + 6.086
*因更換引擎須退居十位

Thursday, September 01, 2005

Rossi 31.5億轉戰法拉利

來源:蘋果日報

  【陳國偉╱綜合報導】6度摩托車年度冠軍羅西,將加入法拉利車隊的消息,愈來愈有譜,根據《義大利共和報(La Repubblica)》 報導,羅西2007年加盟法拉利合約是3年5400萬英鎊(約31.5億台幣),平均年薪1800萬英鎊(約10.5億台幣)。

去年賺進9億
  「機車天王」羅西已是義大利收入最高的職業運動員,2004年薪1350萬歐元(約5.4億台幣),外加660萬歐元(約2.6億台幣)贊助,及其他商品分紅總計9億台幣,比起第2名的義大利足球選手維耶里(Christian Vieri)的1080萬歐元(約4.3億台幣),多出1倍。
羅西連2年參與法拉利車隊非正式測試,羅西將以「2輪」身分,跳級成「4輪」的F1車手。而羅西跨行F1不是首例,1964年英國車手塞提斯(John Surtees)擁有7次世界摩托車冠軍,當年轉戰法拉利後就拿下F1世界冠軍,另外,1983年的塞可托(Johnny Cecotto)跑了2年只獲1分積分。

羅西小檔案(Valentino Rossi)
國籍:義大利
生日:1979年2月16日(26歲)
身高:182公分
體重:59公斤
車隊:山葉(Yamaha)
車齡:9年(1996年首次參賽)
參賽場數:150場
年度總冠軍:6次
年收入:2250萬歐元(約9億台幣)
2005年積分:261分(排名第1,9分站冠軍)

Monday, August 22, 2005

土耳其GP決賽成績表

來源:RacingNet賽車網
名次 車手 車隊 輪胎 成績
冠軍 Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1h24:34.454
2. Alonso Renault (M) + 18.609
3. Montoya McLaren-Mercedes (M) + 19.635
4. Fisichella Renault (M) + 37.973
5. Button BAR-Honda (M) + 39.304
6. Trulli Toyota (M) + 55.420
7. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) + 1:09.296
8. Klien Red Bull-Cosworth (M) + 1:11.623
9. Sato BAR-Honda (M) + 1:49.987
10. Barrichello Ferrari (B) + 1 lap
11. Villeneuve Sauber-Petronas (M) + 1 lap
12. R.Schumacher Toyota (M) + 1 lap
13. Doornbos Minardi-Cosworth (B) + 3 laps
14. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) + 3 laps
15. Monteiro Jordan-Toyota (B) + 3 laps
最快單圈: Montoya, 1:24.770
退賽車手 車隊 退賽圈
Albers Minardi-Cosworth (B) 48
M.Schumacher Ferrari (B) 31
Heidfeld Williams-BMW (M) 29
Massa Sauber-Petronas (M) 27
Webber Williams-BMW (M) 202005

賽季至本站為止車手及車隊積分表
車手積分: 車隊積分:
1. Alonso 95 1. Renault 130
2. Raikkonen 71 2. McLaren-Mercedes 121
3. M.Schumacher 55 3. Ferrari 86
4. Montoya 40 4. Toyota 71
5. Trulli 39 5. Williams-BMW 52
6. Fisichella 35 6. Red Bull-Cosworth 27
7. R.Schumacher 32 7. BAR-Honda 24
8. Barrichello 31 8. Sauber-Petronas 14
9. Heidfeld 28 9. Jordan-Toyota 11
10. Webber 24 10. Minardi-Cosworth 7
11. Button 23 12. Coulthard 21
13. Massa 8 14. Wurz 6
15. Monteiro 6 16. Villeneuve 6
17. Karthikeyan 5 18. Klien 5
19. Albers 4 20. de la Rosa 4
21. Friesacher 3 22. Sato 1
23. Liuzzi 1

Saturday, August 20, 2005

土耳其GP週六排位賽成績表名次

來源:RacingNet賽車網

出發次序 車手 車隊 輪胎 成績
竿位 (20) Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:26.797
2. (12) Fisichella Renault (M) 1:27.039 + 0.242
3. (10) Alonso Renault (M) 1:27.050 + 0.253
4. (4) Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:27.352 + 0.555
5. (17) Trulli Toyota (M) 1:27.501 + 0.704
6. (15) Heidfeld Williams-BMW (M) 1:27.929 + 1.132
7. (14) Webber Williams-BMW (M) 1:27.944 + 1.147
8. (7) Massa Sauber-Petronas (M) 1:28.419 + 1.622
9. (18) R.Schumacher Toyota (M) 1:28.594 + 1.797
10. (2) Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:28.963 + 2.166
11. (11) Barrichello Ferrari (B) 1:29.369 + 2.572
12. (1) Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:29.764 + 2.967
13. (16) Button BAR-Honda (M) 1:30.063 + 3.266
14. (13) Sato BAR-Honda (M) 1:30.175 + 3.378
15. (8) Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:30.710 + 3.913
16. (6) Albers Minardi-Cosworth (B) 1:32.186 + 5.389
17. (3) Doornbos Minardi-Cosworth (B) No Time
18. (5) Villeneuve Sauber-Petronas (M) No Time
19. (9) Karthikeyan Jordan-Toyota (B) No Time
20. (19) M.Schumacher Ferrari (B) No Time

Thursday, August 04, 2005

巴瑞凱羅遭法拉利解約

來源:蘋果日報
  【陳國偉╱綜合報導】F1賽季近尾聲,車手異動頻傳,去年冠軍車隊法拉利,昨宣布與巴瑞凱羅(圖左)解約,留下的位置由馬薩接替。馬薩說:「我迫不及待想和世界最棒的舒馬克並肩作戰。」
可能轉往英美
  受隊友舒馬克長期壓抑,巴西籍的巴瑞凱羅始終是F1最有名的「老2」車手,2002年奧地利站,巴瑞凱羅在領先狀況下接到車隊命令,要求終點前放慢車速,讓舒馬克超越奪冠,這起事件成為車隊控制比賽最壞示範。
  今年摩納哥站,舒馬克比賽中,做出危險動作超越巴瑞凱羅,造成2人嫌隙,被認為是巴瑞凱羅離隊導火線。33歲的巴瑞凱羅效力法拉利期間,曾助車隊在2000至2004年,拿下5年車隊冠軍,可惜今年至今只有21分積分,暫列第7名。巴瑞凱羅離隊後,傾向轉往英美車隊。

Sunday, July 31, 2005

匈牙利GP結果

1 K. R?ikk?nen McLaren 1:37:25.552 10
2 M. Schumacher Ferrari + 35.581 8
3 R. Schumacher Toyota + 36.129 6
4 J. Trulli Toyota + 54.221 5
5 J. Button BAR + 58.832 4
6 N. Heidfeld Williams + 1:08.375 3
7 M. Webber Williams + 1 laps 2
8 T. Sato BAR + 1 laps 1
9 G. Fisichella Renault + 1 laps 0
10 R. Barrichello Ferrari + 1 laps 0
11 F. Alonso Renault + 1 laps 0
12 N. Karthikeyan Jordan + 3 laps 0
13 T. Monteiro Jordan + 4 laps 0
14 F. Massa Sauber + 7 laps 0
15 C. Albers Minardi + 11 laps 0
Did not finish
16 J. Villeneuve Sauber + 14 laps 0
17 JP. Montoya McLaren + 29 laps 0
18 R. Doornbos Minardi + 44 laps 0
19 D. Coulthard Red Bull + 70 laps 0
20 C. Klien Red Bull + 70 laps 0

Saturday, July 30, 2005

匈牙利GP排位賽

名次 車號 車手 車隊 成績 時間差
1 1 M.Schumacher Ferrari 1'19.882 -
2 10 J.P.Montoya McLaren/Mercedes 1'20.779 0.897
3 16 Jarno Trulli Toyota 1'20.839 0.957
4 9 Kimi R?ikk?nen McLaren/Mercedes 1'20.891 1.009
5 17 Ralf Schumacher Toyota 1'20.964 1.082
6 5 Fernando Alonso Renault 1'21.141 1.259
7 2 R.Barrichello Ferrari 1'21.158 1.276
8 3 Jenson Button BAR/Honda 1'21.302 1.420
9 6 G.Fisichella Renault 1'21.333 1.451
10 4 Takuma Sato BAR/Honda 1'21.787 1.905
11 15 Christian Klien Red Bull/Cosworth 1'21.937 2.055
12 8 Nick Heidfeld Williams/BMW 1'22.086 2.204
13 14 David Coulthard Red Bull/Cosworth 1'22.279 2.397
14 12 Felipe Massa Sauber/Petronas 1'22.565 2.683
15 11 J.Villeneuve Sauber/Petronas 1'22.866 2.984
16 7 Mark Webber Williams/BMW 1'23.495 3.613
17 21 Christijan Albers Minardi/Cosworth 1'24.443 4.561
18 19 N.Karthikeyan Jordan/Toyota 1'25.057 5.175
19 20 Robert Doornbos Minardi/Cosworth 1'25.484 5.602
20 18 Tiago Monteiro Jordan/Toyota - -

Monday, July 25, 2005

德國GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

德國GP決賽報導

  德國GP在五顆紅燈熄滅之後正式起跑,K.Raikkonen順利帶出跑在第1位,排在第3位出發的F.Alonso則超越了第2位置的J.Button,而從第5位置出發的M.Schumaher順利擠下Fisichella,並且進一步超越Button,一舉上升到第3位。
  第28圈Sauber車手J.Villneuve企圖超越Jordan車手T.Montiero,但T.Montiero抵死不從以致J.Villneuve從後方追撞T.Montiero的車尾,兩人雙雙帶出跑道。
  第35圈再度發生令McLaren車迷心碎的畫面,Kimi的賽車不幸發生故障而在跑道上停了下來,整個後輪鎖死讓他甚至無法開進跑道邊草皮上,當場退賽,在他後方的Alonso輕鬆取得領先位置。第39圈RedBull車手F.Klien在入彎前順利超越Ferrari車手R.Berrichello,第43圈大舒因右後輪已嚴重磨損,終於抵擋不住後方的Button,在髮夾彎中被Button超越,此時大舒後方的JP.Montoya也虎視眈眈準備進攻,雙方之間的距離保持在1秒多的時間。
  倒數第18圈大舒進站,JP.Montoya也不費吹灰之力超越了大舒取得第2的位置。第55圈排在第2的JP.Montoya此時進站加油,只用了5秒多的時間,他出站後順利保住第2位置,Button則還是在第3位。這場比賽最終由Alonso取得冠軍,這座獎盃也是他今年賽季的第6座冠軍獎盃,他的車手積分也來到87分。第2名由JP.Montoya拿下,J.Button取得第3名。G.Fisichella第4,M.Schumacher第5名。

德國GP決賽成績表
名次 車手 車隊 成績
1 F. Alonso Renault 1:26:28.599
2 JP. Montoya McLaren + 22.569
3 J. Button BAR + 24.422
4 G. Fisichella Renault + 50.587
5 M. Schumacher Ferrari + 51.690
6 R. Schumacher Toyota + 52.242
7 D. Coulthard Red Bull + 52.700
8 F. Massa Sauber + 56.570
9 C. Klien Red Bull + 1:09.818
10 R.Barrichello Ferrari + 1 laps
11 N. Heidfeld Williams + 1 laps
12 T. Sato BAR + 1 laps
13 C. Albers Minardi + 2 laps
14 J. Trulli Toyota + 3 laps
15 J. Villeneuve Sauber + 3 laps
16 N.Karthikeyan Jordan + 3 laps
17 T. Monteiro Jordan + 3 laps
18 R. Doornbos Minardi + 4 laps
19 M. Webber Williams + 12 laps
20 K. R?ikk?nen McLaren + 32 laps(退賽)

<<<<< 2005年賽季車手積分表(至德國GP為止) >>>>>
名次 車手 車隊 積分
1 F. Alonso Renault 87
2 K. R?ikk?nen McLaren 51
3 M. Schumacher Ferrari 47
4 JP. Montoya McLaren 34
5 R. Barrichello Ferrari 31
5 J. Trulli Toyota 31
7 G. Fisichella Renault 30
8 R. Schumacher Toyota 26
9 N. Heidfeld Williams 25
10 M. Webber Williams 22
11 D. Coulthard Red Bull 19
12 J. Button BAR 15
13 F. Massa Sauber 8
14 A. Wurz McLaren 6
14 J. Villeneuve Sauber 6
14 T. Monteiro Jordan 6
17 N.Karthikeyan Jordan 5
18 P. de la Rosa McLaren 4
18 C. Klien Red Bull 4
18 C. Albers Minardi 4
21 P.Friesacher Minardi 3
22 V. Liuzzi Red Bull 1
- T. Sato BAR 0
- R. Doornbos Minardi 0

Sunday, July 24, 2005

德國GP排位賽

來源:RacingNet賽車網
名次 車手 車隊 成績
1 K. R?ikk?nen McLaren 1:14.320
2 J. Button BAR 1:14.759
3 F. Alonso Renault 1:14.904
4 G. Fisichella Renault 1:14.927
5 M. Schumacher Ferrari 1:15.006
6 M. Webber Williams 1:15.070
7 N. Heidfeld Williams 1:15.403
8 T. Sato BAR 1:15.501
9 J. Trulli Toyota 1:15.532
10 C. Klien Red Bull 1:15.635
11 D. Coulthard Red Bull 1:15.679
12 R.Schumacher Toyota 1:15.689
13 F. Massa Sauber 1:16.009
14 J.Villeneuve Sauber 1:16.012
15 R.Barrichello Ferrari 1:16.230
16 C. Albers Minardi 1:17.519
17 R. Doornbos Minardi 1:18.313
18 T. Monteiro Jordan 1:18.599
19 JP. Montoya McLaren no time
20 N.Karthikeyan Jordan no time

Sunday, July 10, 2005

英國GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  英國GP在5顆紅燈熄滅後正式起跑,從第3位出發的Montoya一起跑之後便超越Button緊接著在進入第1彎時來到Alonso旁邊,出第2彎時便順利超越Alonso暫時排在第1,隨後大會因Sato的車發生故障而派出SaftyCar上場,Button第3,Barrichello第4,SaftyCar在第3圈退場,此時Kimi已來到第8位緊追在Micheal Schumacher後面,第6、7、8名之間的距離非常接近,全都走在一起。
  第9圈Montoya與Alonso拉出1.秒半的距離,第10圈Alonso做出最快單圈1分22秒315,Jordan車手Karthikeyan退出比賽,場上揮出黃旗,第11圈RedBull車手Klein進場加油,地主車手Button已落後前面的Montoya跟Alonso有6秒多的距離,Kimi則不斷嘗試超越前方的大舒,他兩人之間的距離始終不超0.5秒。
  第15圈Montoya把Sato給套圈,但後方的Alonso依然緊追不放,兩人距離始終維持在1秒半左右的距離,16圈Barrichello進站加油,第20圈Button進站, Trulli也進站,於是Kimi跟大舒各前進一個位置,Button出來後在Kimi後面排在第7,第21圈Montoya進站加油,出站排在第3, Alonso則在下一圈進站,結果出站時竟跟後方趕上來的Montoya走在一起,進第1彎時還是被Montoya捷足先登。
  第14圈大舒進站,Kimi已往前追到第3位,還沒有進站的Kimi藉著較輕的車重在第15圈漂亮地超越剛加完油的Alonso,出站後排在第6位。Fisichella第3、Button第4、Barrichello第5。
  比賽進行到一半的第29圈Montoya跟Alonso之間的距離已經拉出近5秒的時間,過了5圈Alonso則追近了2.5秒左右,第5位的Kimi則距離隊友近20秒的距離。比賽已經進行超過2/3,Kimi又追近了前面的Button,將兩人之間的距離壓縮到低於1秒的時間。
  在第43圈Button第2次進站加油,Montoya與Webber則在下一圈一起進站,出來後在第4位,但前面的3名車手都尚未第2次進站加油。45圈Kimi第2次進站加油,出來後超越Button,43圈Fisichella第2次進站加油,可是他再次在離開Pit時熄火,這樣一來也讓Kimi前進到第3位置。現在只剩暫時排在第1位的Alonso還沒有進站。
  剩下12圈時Alonso進站,只花了4.9秒的時間,但還是不夠快,在出站時只能眼睜睜地看著Montoya從前方呼嘯而過。但依舊排在第2名的位置被夾在兩位McLaren車手之間,他比前面的Montoya只慢了1秒多的距離,第3位的Kimi則有十多秒的距離。最後5圈Alonso依舊緊追不捨,與Montoya還是差了約1秒半的距離,地主車手Button則在第5位,第3位是Kimi,第4位是Fisichella。
  比賽最終果然由Montoya首先通過終點完成比賽,拿下他在本賽季的首場勝利,這也是他加入McLaren車隊以來的第一座冠軍獎盃。在他之後的車手依序是Alonso第2名、Kimi第3名、Fisichella第4名、Button第5名、第6名、第7名、第8名。地主車隊之一的McLaren在此作出一場完美的演出,1、3名都由該隊車手拿下。

名次 車手 車隊 成績
1. MONTOYA McLaren 60 laps
2. ALONSO Renault +2.7s
3. RAIKKONEN McLaren +14.4s
4. FISICHELLA Renault +17.9s
5. BUTTON BAR +40.2s
6. M.SCHUMACHER Ferrari +1m15.3s
7. BARRICHELLO Ferrari +1m16.5s
8. R.SCHUMACHER Toyota +1m19.2s
9. TRULLI Toyota +1m20.8s
10. MASSA Sauber +1 lap
11. WEBBER Williams +1 lap
12. HEIDFELD Williams +1 lap
13. COULTHARD Red Bull +1 lap
14. VILLENEUVE Sauber +1 lap
15. KLIEN Red Bull +1 lap
16. SATO BAR +2 laps
17. MONTEIRO Jordan +2 laps
18. ALBERS Minardi +3 laps
19. FRIESACHER Minardi +3 laps
---------------------------------------- 退賽
R.KARTHIKEYAN Jordan +50 laps

Saturday, July 09, 2005

英國GP排位賽

名次 車手 車隊 成績
1. ALONSO Renault 1m19.905s
2. BUTTON BAR 1m20.207s
3. MONTOYA McLaren 1m20.382s
4. TRULLI Toyota 1m20.459s
5. BARRICHELLO Ferrari 1m20.906s
6. FISICHELLA Renault 1m21.010s
7. SATO BAR 1m21.114s
8. R.SCHUMACHER Toyota 1m21.191s
9. M.SCHUMACHER Ferrari 1m20.275s
10. VILLENEUVE Sauber 1m21.352s
11. WEBBER Williams 1m21.997s
12. RAIKKONEN McLaren 1m19.932s*
13. COULTHARD Red Bull 1m22.108s
14. HEIDFELD Williams 1m22.117s
15. KLIEN Red Bull 1m22.207s
16. MASSA Sauber 1m22.495s
17. KARTHIKEYAN Jordan 1m23.583s
18. ALBERS Minardi 1m24.576s
19. FRIESACHER Minardi 1m25.566s
20. MONTEIRO Jordan no time

Monday, July 04, 2005

法國GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網
  法國GP決賽當天的氣候比起前幾天的氣候來得好,當地艷陽高照溫度為攝氏30度,賽道溫度為51度。起跑開始後,拿下竿位的Renault車手Fernando Alonso順利的起跑,5圈過後Alonso已經拉開7秒多的時間,每一圈快了第2位的Trulli將近1秒,從第6位出發的另一名Renault車手Fisichella起跑後則被後方的BAR車手Jenson Button超越掉到第7。
  從第4順位出發的BAR車手Takuma Sato起跑隨即後被後方的Ferrari車手Rubens Barrichello超越掉到第5位,兩位Ferrari車手M.Schumacher與Barrichello分別佔據第3位及第4位。
  從第9位出發的McLaren車手Juan Pablo Montoya起跑後不久便超越前方的Button來到第7位,他的隊友Kimi雖從第13位出發,但起跑也非常順利,在第3圈便超越Saubers車手Villeneuve來到第10位。
  比賽進行到第11圈時,Schumacher依舊緊迫釘人的跟在Trulli後面,兩人始終僵持不下直到第18圈Trulli與M.Schumacher竟又同時進站加油,但M.Schumacher藉著比較快出Pit而把Trulli超掉,隨後Fisichella與Button也同時進站。
  McLaren兩位車手到第21圈都尚未進站,此時Montoya與Kimi分佔2、3位,Sato在第23圈超越Barrichella來到第6位置,並再接再厲開始將目標放在前方不遠的Trllli。
  第25圈Montoya進站,出Pit後依舊排在第3位在大舒前面,他的隊友Kimi在出Pit後也還是排在第2。第27圈Sato藉著跟在Trulli後方的真空效應想進行超越,卻過於躁進以致錯過煞車點整台車從Trulli身旁滑了過去,還偷雞不著蝕把米的掉到第9位。
  第40圈Minardi車手Albers衝出跑道使得大會揮出黃旗,Alonso此時也第2次進Pit加油,出Pit之後依舊守住第1。暫居第3位的Montoya在第46圈時車子似乎出現變速箱的問題,只見他陸續被Webber、大舒超掉,最後他的車已無法再進行比賽,只得把車靠邊停住黯然離場。
  這場比賽最終果然由地主車隊的Alonso拿下冠軍,他的隊友Fisichella在最後一次進站前原本緊咬著前面的大舒,試圖搶下第3名以求2位Renault車手都能在主場站上頒獎台的畫面,只是時運不濟的在要出Pit時忽然熄火耽誤了一點時間,最終只拿下第6。第2名是由第13位出發的Kimi拿下,大舒則是拿下第3。目前積分領先的前三名車隊分別是Renault=89分,McLaren=71分,Ferrari=69分。看來Renault今年奪冠的機會雖然越來越大,但隨著賽季現在回到歐洲舉行,各車隊的大本營都在這裡,所以McLaren與Ferrari等車隊在往後要追上他們也不是不無可能,請期待下週末的英國GP再見分曉。

名次 車手 車隊 成績
1 F. Alonso Renault 1:31:22.233 10
2 K. R?ikk?nen McLaren + 11.805 8
3 M. Schumacher Ferrari + 1:21.914 6
4 J. Button BAR + 1 laps 5
5 J. Trulli Toyota + 1 laps 4
6 G. Fisichella Renault + 1 laps 3
7 R. Schumacher Toyota + 1 laps 2
8 J. Villeneuve Sauber + 1 laps 1
9 R. Barrichello Ferrari + 1 laps 0
10 D. Coulthard Red Bull + 1 laps 0
11 T. Sato BAR + 1 laps 0
12 M. Webber Williams + 2 laps 0
13 T. Monteiro Jordan + 3 laps 0
14 N. Heidfeld Williams + 4 laps 0
15 N. Karthikeyan Jordan + 4 laps 0
退賽車手
16 JP. Montoya McLaren + 23 laps 0
17 C. Albers Minardi + 32 laps 0
18 P. Friesacher Minardi + 36 laps 0
19 F. Massa Sauber + 41 laps 0
20 C. Klien Red Bull + 69 laps 0

Sunday, July 03, 2005

法國GP排位賽成績

來源:RacingNet賽車網

名次 車手 車隊 成績
1. ALONSO Renault 1m14.412s
2. TRULLI Toyota 1m14.521s
3. M.SCHUMACHER Ferrari 1m14.572s
4. SATO BAR 1m14.655s
5. BARRICHELLO Ferrari 1m14.832s
6. FISICHELLA Renault 1m14.887s
7. BUTTON BAR 1m15.051s
8. MONTOYA McLaren 1m15.406s
9. MASSA Sauber 1m15.566s
10. VILLENEUVE Sauber 1m15.699s
11. R.SCHUMACHER Toyota 1m15.771s
12. WEBBER Williams 1m15.885s
13. RAIKKONEN McLaren 1m14.559s
14. HEIDFELD Williams 1m16.207s
15. COULTHARD Red Bull 1m16.434s
16. KLIEN Red Bull 1m16.547s
17. KARTHIKEYAN Jordan 1m17.857s
18. FRIESACHER Minardi 1m17.960s
19. MONTEIRO Jordan 1m18.047s
20. ALBERS Minardi 1m18.335s

Tuesday, June 28, 2005

跨足設計F1 蔣友柏用鳳凰加持


來源:Yahoo奇摩新聞
  身為設計師的蔣友柏最近又有新作品,這次他破天荒成為首位亞洲人為雷諾F1賽車設計車身圖騰,這部賽車將會在7月1號法國站首度曝光,車身上畫著兩隻鳳凰,非常有中國風味。
  雷諾F1方程式賽車今年開賽以來已經奪下五勝的亮眼成績,為了延續常勝氣勢,特別請來台灣知名設計師蔣友柏操刀,為賽車車身設計新圖騰。
  橙果設計師蔣友柏:「因為黃帝的出現,有四身獸的駕護,那麼中間是黃帝的話,那東南西北四個方位,所以把甲古文的鳳凰和龍做結合,就出現這樣的畫面。」
利用象形文字,將兩隻鳳凰展翅畫在賽車的兩旁,象徵王者之車的概念,不過這靈感是怎麼來的。
  蔣友柏:「這真的是突然出來的,很多主意都這樣的,沒有什麼原因,我不開車所以很好玩,車子又找我做,但是我又不開車。」
  雖然蔣友柏自己也說不上來,不過將要駕駛這部雷諾賽車的Alonso可是讚不絕口。雷諾F1賽車手Alonso:「台灣你好,謝謝你們幫我的戰車設計了這麼棒的圖案,我們會在法國站盡力爭取冠軍。」
  這部極具中國風味的F1賽車將會在7月1號法國站首度曝光,屆時全世界都可以看到被中國古代守護神鳳凰加持過的雷諾新戰車。

Monday, June 20, 2005

美國GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  Michelin輪胎這次在美國GP中發生不明的問題,Toyota車手Ralf Schumacher在週五自由練習中不幸在出第13彎時,發生爆胎意外撞上護牆,所幸並不大礙。但除此之外Toyota第三車手Ricardo Zonta、Sauber車手Felipe Massa、Red Bull車手David Coulthard以及Renault車手Giancarlo Fisichella都發生失控意外。
  Michelin立即進行調查,但未能找出有效的解決方法,雖然七支使用Micheln輪胎的車隊都平安完成排位賽,不過Michelin仍希望FIA能在速度最快的第13彎中增加減速彎,以確保車手的安全。此外除了Ferrari車隊之外的九支車隊也一至表示希望FIA能在第13彎中增加減速彎(Ferrari車隊並外參加此會議,因此也未同意這項方案)。
  但FIA表示這是Michelin自己的問題,不能因此而改變賽道,FIA強調使用Michelin輪胎車隊把速度降低就可以維持車手在場上的安全了。而Michelin也強硬地表示只要FIA不增加減速彎的話,那使用Michelin輪胎的14輛賽車將不會出賽。
  美國GP就在這麼詭譎的氣氛下展開,果然十四輛使用Michelin輪胎的賽車在完成暖胎圈後,全都開進維修區內,退出比賽。只見場上剩下六輛車,分別為Ferrari、Jordan以及Minardi車隊;五個紅燈滅掉後,只有六輛車的決賽正式展開。場邊的觀眾全都傻眼了,不滿情緒逐漸上升,甚至有觀眾把寶特瓶丟到賽道上。
  這場比賽唯一精采的畫面就在比賽還剩下22圈時,當Michael Schumacher完成第2次Pitstop,出Pit時開好遇到隊友Rubens Barrichello,兩人為了搶領先位置,誰也不讓誰,然而M.Schumacher搶在較為有利的位置,Barrichello煞車不及衝入緩衝區內,M.Schumacher繼續維持領先地位。
  73圈的比賽結束後,M.Schumacher拿下本季首勝,而Barrichello則獲得分站亞軍,Jordan車手Monteiro取得分站第三名。Ferrari車隊靠著18分的積分,總積分躍升為63分,與未出賽的McLaren車隊並列車隊積分榜第二位,只落後領先的Renault車隊10分而已。


美國GP決賽成績表
名次車號 車手 車隊 圈數 成績
1 1 M.Schumacher Ferrari 73 1:29'43.181
2 2 R.Barrichello Ferrari 73 +1.522
3 18 Tiago Monteiro Jordan/Toyota 72 1 Lap
4 19 N.Karthikeyan Jordan/Toyota 72 1 Lap
5 21 Christijan Albers Minardi/Cosworth 71 2 Laps
6 20 P.Friesacher Minardi/Cosworth 71 2 Laps
16 Jarno Trulli Toyota 0 Not started
9 Kimi R?ikk?nen McLaren/Mercedes 0 Not started
3 Jenson Button BAR/Honda 0 Not started
6 G.Fisichella Renault 0 Not started
5 Fernando Alonso Renault 0 Not started
4 Takuma Sato BAR/Honda 0 Not started
7 Mark Webber Williams/BMW 0 Not started
12 Felipe Massa Sauber/Petronas 0 Not started
10 J.P.Montoya McLaren/Mercedes 0 Not started
11 J.Villeneuve Sauber/Petronas 0 Not started
17 Ricardo Zonta Toyota 0 Not started
15 Christian Klien Red Bull/Cosworth 0 Not started
8 Nick Heidfeld Williams/BMW 0 Not started
14 David Coulthard Red Bull/Cosworth 0 Not started

Sunday, June 19, 2005

美國GP排位賽結果

名次 車號 車手 車隊  成績
1 16 Jarno Trulli Toyota  1'10.625
2 9 Kimi R?ikk?nen McLaren/Mercedes 1'10.694
3 3 Jenson Button BAR/Honda  1'11.277
4 6 G.Fisichella Renault  1'11.290
5 1 M.Schumacher Ferrari  1'11.369
6 5 Fernando Alonso Renault  1'11.380
7 2 R.Barrichello Ferrari  1'11.431
8 4 Takuma Sato BAR/Honda  1'11.497
9 7 Mark Webber Williams/BMW  1'11.527
10 12 Felipe Massa Sauber/Petronas  1'11.555
11 10 J.P.Montoya McLaren/Mercedes 1'11.681
12 11 J.Villeneuve Sauber/Petronas  1'11.691
13 17 Ricardo Zonta Toyota  1'11.754
14 15 Christian Klien Red Bull/Cosworth 1'12.132
15 8 Nick Heidfeld Williams/BMW  1'12.430
16 14 David Coulthard Red Bull/Cosworth 1'12.682
17 18 Tiago Monteiro Jordan/Toyota  1'13.462
18 21 Christijan AlbersMinardi/Cosworth 1'13.632
19 19 N.Karthikeyan Jordan/Toyota  1'13.776
20 20 P.Friesacher Minardi/Cosworth1'14.494

  Ralf Schumacher因為星期五練習賽時的爆胎意外,被醫生警告不得參賽,所以由Ricardo Zonta上場。雖然是Michelin要負責,不過Ralf要不要考慮去拜一下Indianapolis賽道的"地基主"。如果不是小鬼纏身,怎麼連續兩年都有類似事故?
  好了,怪力亂神的事情別扯了。恭喜Trulli明天可以首位出發,其他人的排位也不意外,只是阿龍嫂怎麼...

Monday, June 13, 2005

加拿大GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  McLaren車手Kimi Raikkonen贏得加拿大GP冠軍,這場比賽到最終僅有11 輛車完賽。Renault車隊的兩位車手Gianc Fisichella arlo 和Fernando Alonso一起跑便取得第1 和第2 的位置,Michael Schumacher則滑落到第6,而竿位車手Jenson Button一開始就掉到第3位,地主車手Jacques Villeneuve在第一圈便陷入麻煩並且必須進PIT換上新的前鼻翼。
  Michael Schumacher在第12圈首先進站加油,Jenson Button也在下一圈進站,可見兩位車手都是採取輕油載的策略幫助他們贏得竿位及第二順位。Renault車手繼續在場上領先,第24圈時Raikkonen與Alonso同時進站加油, 在下一圈進站的Fisichella也碰上Montoya跟著他一起進站。
  在第32圈時Fisichella因機械故障而退賽,使得Alonso 順利取得領先, Montoya和Raikkonen依然緊追在後。直到他的右後輪懸吊支架發生故障而退賽,此時他只能目送McLaren的兩位車手離去。
  第36圈時Jenson Button開過路沿石整部車彈跳起來並且往牆壁撞去,這起事故也使得大會派出Safety Car維持場上安全及進行清理。Raikkonen此時隨即進站。由於進站時間不同使得Montoya在進站加油之後排位掉在隊友之後,Michael Schumacher在完成他的第3次進站加油後則來到第3位置。而大會在倒數第18圈時因Montoya在紅燈時離開PIT區而取消他的資格。
  比賽最終由Raikkonen取得冠軍,Ferrari兩位車手Schumacher與Barrichello分別拿下第2及第3名。Sauber車手Felipe Massa勇奪第4,Williams 車手Mark Webber拿下第5名。Toyota車手Ralf Schumacher取得第6,RedBull的兩名車手David Coulthard及Christian Klien分別贏得第7和第8名。地主車手Villeneuve雖僅拿下第9名沒有積分入賬,但也跑完全程結束比賽。
  贏得加拿大GP的Raikkonen現在與Alonso的車手冠軍積分差距僅剩22分,也使得McLaren車隊在車隊冠軍積分榜裡只落後Renault車隊13分。Toyota車隊與Williams車隊積分同樣有47分,Ferrari車隊則大幅成長有了45分暫居第5名。

名次 車手 車隊
1. RAIKKONEN McLaren 70 laps
2. M.SCHUMACHER Ferrari +1.1s
3. BARRICHELLO Ferrari +40.4s
4. MASSA Sauber +55.1s
5. WEBBER Williams +55.7s
6. R.SCHUMACHER Toyota +1 lap
7. COULTHARD Red Bull +1 lap
8. KLIEN Red Bull +1 lap
9. VILLENEUVE Sauber +1 lap
10. MONTEIRO Jordan +3 laps
11. ALBERS Minardi +3 laps
R. TRULLI Toyota +8 laps
JP. MONTOYA McLaren +18 laps
R. BUTTON BAR +24 laps
R. HEIDFELD Williams +27 laps
R. SATO BAR +30 laps
R. FRIESACHER Minardi +31 laps
R. ALONSO Renault +32 laps
R. FISICHELLA Renault +38 laps
R. KARTHIKEYAN Jordan +46 laps

Sunday, June 12, 2005

加拿大GP排位賽結果

名次 車手 車隊 成績
1. J. Button BAR 1:15.217
2. M.Schumacher Ferrari 1:15.475
3. F.Alonso Renault 1:15.561
4. G.Fisichella Renault 1:15.577
5. J.Montoya McLaren-Mercedes 1:15.669
6. T. Sato BAR 1:15.729
7. K.R?ikk?nen McLaren-Mercedes 1:15.923
8. J.Villeneuve Sauber-Petronas 1:16.116
9. J.Trulli Toyota 1:16.201
10. R.Schumacher Toyota 1:16.362
11. F.Massa Sauber-Petronas 1:16.661
12. D.Coulthard Red Bull-Cosworth 1:16.890
13. N.Heidfeld Williams-BMW 1:17.081
14. M.Webber Williams-BMW 1:17.749
15. C.Albers Minardi-Cosworth 1:18.214
16. C.Klien Red Bull-Cosworth 1:18.249
17. N.Karthikeyan Jordan-Toyota 1:18.664
18. T.Monteiro Jordan-Toyota 1:19.034
19. P.Friesacher Minardi-Cosworth 1:19.574
20. R.Barrichello Ferrari 0:00.000

Monday, May 30, 2005

歐洲GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  歐洲GP在一片艷陽高照的晴朗氣候下展開,當地氣溫25度,賽道溫度為45度。第一次起跑的時候Renault的Jincarlo Fisichella因引擎熄火而舉起雙手,場邊的大會工作人員也立即揮舞起黃旗警示,於是此次的起  跑取消並隨即進行第二次的起跑。
  重新起跑之後位於第二位出發的McLaren車手Kimi Raikkonen便超越了竿位的Williams車手Nick Heidfeld並順利通過第一個髮夾彎,但接下來的車手可沒這麼幸運,因McLaren車手Juan Pablo Montoya想在入彎前超越Williams車手Mark Webber,但兩人卻誰也不肯讓步,於是便發生了碰撞,導致Webber只從起跑線開到第一彎道便提早結束比賽,也影響到後面的好幾位車手,發生大小不一的事故。包括Toyota車手Ralf Schumacher煞車不及撞上Renault的Fernando Alonso,導致他必須進場更換前鼻翼,但在第12位出發的RedBull車手David Couthar則因禍得福一下晉升到第4位。
  第六圈,在前方領先的Kimi很快做出了最快單圈,他領先第二位的Heidfeld7秒多,但此時大會卻宣佈Toyota車手Jarno Trulli因起跑時他的工作人員還留在賽道上所以必須接受drive through penalty的懲罰。而BAR車手Jenson Button,則被後方緊追不捨的Barrichelo,Montoya以及Fisichella給陸續超越。到了第8圈,Trulli,Montoya,Couthar,等車手紛紛進站加油,此時的Barrichelo上升到第4位,Schumacher在第7位。
  在比賽剩下最後2圈的時候,Alonso只落後Kimi兩秒左右的距離,但接下來的比賽則在眾人的驚呼聲中畫下句點,原來領先的Kimi就在最後一圈時他的右前懸掛斷裂,使得他衝出了賽道,也因為如此讓Alonso拿下了第四個分站冠軍,地主車手Heidfeld則順利拿下第二名,第三名則是許久未站上頒獎台的Barrichelo。

歐洲GP決賽成績名次
車手 車隊 成績
1. F.Alonso Renault 1:31:46.648
2. N.Heidfeld Williams-BMW +16.567
3. R.Barrichello Ferrari +18.549
4. D.Coulthard Red Bull-Cosworth +31.588
5. M.Schumacher Ferrari +50.445
6. G.Fisichella Renault +51.932
7. J.Montoya McLaren-Mercedes +58.173
8. J.Trulli Toyota +1:11.091
9. V.Liuzzi Red Bull-Cosworth +1:11.529
10. J. Button BAR +1:35.786
11. Kimi R?ikk?nen McLaren/Mercedes +1LAPS
12. T. Sato BAR +1LAPS
13. J.Villeneuve Sauber-Petronas +1LAPS
14. F.Massa Sauber-Petronas +1LAPS
15. T.Monteiro Jordan-Toyota +1LAPS
16. N.Karthikeyan Jordan-Toyota +1LAPS
17. C.Albers Minardi-Cosworth +2LAPS
18. P.Friesacher Minardi-Cosworth +3LAPS
19. R.Schumacher Toyota +25LAPS(退賽)
20. M.Webber Williams-BMW +59LAPS(退賽)

  我下班趕回家還來得及看最後幾圈。大概倒數剩下十圈的時候,領先的Kimi跟Alonso之間的距離越拉越近,從四秒剩下兩秒多。我弟在旁邊越來越緊張,我說Kimi應該沒問題啦,比賽就快結束了。我弟說,可是剛剛Robin說Kimi右前輪有問題。結果,倒數第二圈,Kimi的右前輪懸吊整個斷裂,整輛車滑出跑道,撞向輪胎牆。我弟大嘆一聲之後,就到二樓去,不看了XD。
  後來我看賽後的精華重播,好像這站還不錯精采的樣子。第一圈就有事故,比賽中間也不乏精采的超越鏡頭。只是,唉,追求完美的熱情,永遠抵達不了終點線啊,sign...

Saturday, May 28, 2005

歐洲GP排位賽結果

名次 車手 車隊 成績
1. N.Heidfeld Williams-BMW 1:30.081
2. Kimi R?ikk?nen McLaren/Mercedes 1:30.197
3. M.Webber Williams-BMW 1:30.368
4. J.Trulli Toyota 1:30.700
5. J.Montoya McLaren-Mercedes 1:30.890
6. F.Alonso Renault 1:31.056
7. R.Barrichello Ferrari 1:31.249
8. R.Schumacher Toyota 1:31.392
9. G.Fisichella Renault 1:31.566
10. M.Schumacher Ferrari 1:31.585
11. F.Massa Sauber-Petronas 1:32.305
12. D.Coulthard Red Bull-Cosworth 1:32.553
13. J. Button BAR 1:32.594
14. V.Liuzzi Red Bull-Cosworth 1:32.642
15. J.Villeneuve Sauber-Petronas 1:32.891
16. T. Sato BAR 1:32.936
17. T.Monteiro Jordan-Toyota 1:35.047
18. P.Friesacher Minardi-Cosworth 1:35.954
19. N.Karthikeyan Jordan-Toyota 1:36.192
20. C.Albers Minardi-Cosworth 1:36.239

Sunday, May 22, 2005

摩納哥GP決賽報導

來源:RacingNet賽車網

  摩納哥GP決賽在一片艷陽高照的氣候下舉行,這場比賽也是年度賽程中比賽圈數最多的一站,眾車手們需要跑78圈。起跑後,從竿位出發的Raikkonen立即搶下領先位置,Alonso雖然試圖在第一彎前想要超越Kimi,但無法成功。而從第3順位起跑的Williams車手Mark Webber頓了一下,被Toyota車手Jarno Trulli與Renault車手Gianocarlo Fisichella給超掉,掉到第5的位置。而被賽會處罰從16順位出發的McLaren車手Juan Pablo Montoyta,有著相當優異的起跑,上升了4個位置。
  前24圈的比賽都還蠻正常的,摩納哥GP標準的風格,大家都在繞圈;直到第24圈Minardi車手Christijan Albers不慎發生打滑失誤,撞上賽道旁的護欄,整輛車橫擺在賽道上,跑在他後方的車手立即緊急煞車,所幸還好沒有發生更嚴重的事故,只有Red Bull車手David Coulthard被Ferrari車手Michael Schumacher給撞了一下,後懸吊受損不得不退出比賽,而M.Schumacher的鼻翼也被撞掉了,必須提前進站更換。
  這時賽會打出黃旗,派出Safety Car來維持場上的安全。而此時各車隊趕緊要車手們回到Pit裡加油,不過McLaren車隊與Toyota車隊並沒有做出這樣的決定,Kimi與Trulli都沒有提前進站,而Kimi則趁著大家進站時不斷地拉開領先位置。Raikkonen在第42圈以35秒的領先優勢進行他第一次的Pitstop,也是他本站為一一次的Pitstop,出Pit後依舊跑在領先位置。
  採取兩停制的車手們在第48圈開始紛紛進站加油,Barrichello是第一站進行第2次Pitstop的車手,但他在出Pit時,F2005的引擎熄火,導致工作人員必須重新幫發動賽車,損失了一點時間,不過心急的Barrichello卻在Pit裡超速,被賽會處以drive through penalty。
  當比賽剩下最後15圈時,比賽進入最高潮。第62圈,排在第9位的Sauber車手Jacques Villeneuve試圖在Ste Devote彎超越隊友Felip Massa,但Villeneuve此舉過於冒險,雖然超過了,但卻無法應付下個彎角,直接衝向護欄,而Massa的去路完全被Villenueve給擋住,只好往旁邊的緩衝區開去。
  2圈過後,Trulli在Lowes髮夾彎中發動攻勢,硬是騎上路肩,從第5位的Fisichella內側把他超越,而Fisichella似乎被Trulli此舉給嚇到,跟在後方的車手見機不可失,Montoya、Ralf以及Barrichello都超掉Fisichella。雖然Trulli漂亮地超車,但冒險騎上路肩,導致他懸吊系統受損,排名也逐漸下滑。
  剩7圈時,排在第2的Alonso遇到後輪磨耗過度的問題,後方的Williams車手Nick Heidfeld,速度明顯比Alonso來得快;Heidfeld在隧道出口的減速彎前把漂亮地把Alonso給超掉。而Heidfeld的隊友Webber也試圖在隧道出口的減速彎前要把Alonso給超越,但第一次的超車被Alonso利用截彎取直給守住,但第二次超車Alonso就守不住了。
  最終Kimi在Mercedes-Benz的第200場GP輕鬆地拿下勝利,而Heifeld拿下分站亞軍,取得個人F1生涯最佳的成績;而Webber終於在56場F1比賽後,以分站第三名的成績登上頒獎台。Alonso只能獲得分站第四名的成績,這是本賽季至今Alonso首場比賽未能登上頒獎台。

摩納哥GP決賽成績名次
車手     車隊   成績
1. Raikkonen McLaren-Mercedes 1h44:51.210
2. Heidfeld Williams-BMW +13.877
3. Webber Williams-BMW +18.484
4. Alonso Renault +36.487
5. Montoya McLaren-Mercedes +36.647
6. R.Schumacher Toyota +37.177
7. M.Schumacher Ferrari +37.223
8. Barrichello Ferrari +37.570
9. Massa Sauber-Petronas +1 lap
10. Trulli Toyota +1 lap
11. Villeneuve Sauber-Petronas +1 lap
12. Fisichella Renault +1 lap
13. Monteiro Jordan-Toyota +3 laps
14. Albers Minardi-Cosworth +5 laps
RET Liuzzi Red Bull-Cosworth 59 lap
RET Friesacher Minardi-Cosworth 29 lap
RET Coulthard Red Bull-Cosworth 24 lap
RET Karthikeyan Jordan-Toyota 19 lap

Saturday, May 21, 2005

摩納哥排位賽結果

  本季從本站開始,取消星期天上午的排位賽,所以排位變成一次定生死(我猜大概跟轉播收視不佳有關吧?)。以下是排位結果:
1 K. R?ikk?nen McLaren 1:13.644
2 F. Alonso Renault 1:14.125
3 M. Webber Williams 1:14.584
4 G. Fisichella Renault 1:14.783
5 JP. Montoya McLaren 1:14.858
6 N. Heidfeld Williams 1:15.128
7 J. Trulli Toyota 1:15.189
8 D. Coulthard Red Bull 1:15.329
9 J. Villeneuve Sauber 1:15.921
10 R. Barrichello Ferrari 1:16.142
11 M. Schumacher Ferrari 1:16.186
12 F. Massa Sauber 1:16.218
13 V. Liuzzi Red Bull 1:16.817
14 P. Friesacher Minardi 1:18.574
15 C. Albers Minardi 1:19.229
16 T. Monteiro Jordan 1:19.408
17 N. Karthikeyan Jordan 1:19.474
18 R. Schumacher Toyota no time

Monday, May 09, 2005

西班牙GP報導:Kimi粉碎Alonso主場獲勝目標

  西班牙GP一共要進行66圈的比賽,決賽的氣候依舊艷陽高照,空氣溫度為攝氏24度,賽道溫度為41度。本站一共只有18輛賽車出賽,由於BAR車隊因第2油箱事件被FIA上訴法院禁賽兩場,McLaren車手Kimi Raikkonen將從竿位起跑,排在他身旁的是Williams車手Mark Webber,第2排起跑的車手為Renault車手Fernando Alonso與Toyota車手Ralf Schumacher。五個紅燈滅掉後,西班牙GP正式展開,Raikkonen成功守住領先位置,而Alonso則爬升到第2位,Webber則掉到第4。
  但這時兩輛Minardi賽車無法順利起跑,停在起跑區上,賽會立即打出黃旗派出Safety Car來維持場上的安全,賽道工作人員則趕緊把兩輛賽車推回維修區內。比賽於第2圈便恢復進行,Raikkonen依舊維持領先位置,而他的隊友Juan Pablo Montoyoa則在第一彎中成功超越Michael Schumacher搶下第7的位置。此時Raikkonen開始不斷拉開與Alonso之間的距離,到了第4圈時Kimi與Alonso已有2.6秒的差距,Minardi的兩輛賽車也在這時重返比賽。
  第8圈時Monotoya在第7彎中失誤打滑,MP4-20整輛車轉了360度,不過他並沒有失去第7的位置依舊跑在Schumi的前方。Red Bull車手Vitantonio Liuzzi在第9圈中也在第7彎中出現打滑失誤,衝出賽道退出比賽,兩圈過後,Minardi車手Patrick Friesacher也在同樣的地方失望衝入緩衝區內退賽。
  這時Kimi以一圈快上其他車手1秒的時間,持續拉開與Alonso之間的差距,等到第16圈時Kimi與Alonso之間的差距已經將近相差13秒。第18圈時Raikkonen已經追上落後的車手了,一圈過後眾車手們準備開始進行第一輪的Pitstop。Alonso與Ralf在進站前有一番近身肉搏,Ralf試圖超越Alonso取得第2的位置,但無法成功,在第25圈Ralf便進站加油;而此時Kimi也進站,出Pit後仍保持在領先位置,看來Kimi應該有機會能拿下本站的勝利。
  M.Schumacher似乎是跟上一站聖馬利諾GP採取同樣的油載策略,比賽進行到第30圈時Schumi仍未進站加油,並不斷作出最快單圈時間,直到第32圈時Schumi才進站加油,出pit後排在第4的位置。在這當中Monoyota由於第一次進Pit時加油系統出了問題,因此他在第31圈中又多進站一次去加油。比賽進入中段後,前四名的車手分別為Raikkonen、Fisichella、Alonso與Schumi。
  第38圈時領先的Kimi已經追上Barrichello,Ferrari被McLaren給套圈了,Kimi與第2的Fisichella之間的距離達到將近25秒。兩圈過後,Fisichella竟然提前進站,Renault車隊工作人員替他更換了新鼻翼出Pit後Fisichella掉到第13順位,Fisichella想要登上頒獎台希望完全破滅。第45圈時,惡運也降臨到M.Schumacher的身上,Schumi因左後輪爆胎不得不以從第3的位置提前進站換胎,出Pit後Schumi落在領先的Kimi後方,表示Kimi也追上Schumi一圈了。
  原本以為Schumi的惡夢就此結束,但沒想到1圈之後他的左前輪又爆胎,導致Schumi在第1彎中衝出賽道,之後Schumi慢慢地試圖把車開回Pit裡並退出比賽。Kimi在第49圈進行他第2次的Pitstop,出站後依舊維持在領先位置,最終Kimi順利地奪得本季首勝,粉碎Alonso想要在主場獲勝的目標。Trulli則抵擋住隊友Ralf的攻勢取得分站第三名的成績,原本有機會可以登上頒獎台的Fisichella在倒數第3圈中超越Webber取得分站第五名的成績。受到加油系統出問題不得不多進站一次的Montoya獲得分站第七名,最後一分的積分則由Red Bull車手David Coulthard拿下。

西班牙GP成績表
名次車號 車手 車隊 成績
1 9 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes Winner
2 5 Fernando Alonso Renault +27.6 secs
3 16 Jarno Trulli Toyota +45.9 secs
4 17 Ralf Schumacher Toyota +46.7 secs
5 6 Giancarlo Fisichella Renault +57.9 secs
6 7 Mark Webber Williams-BMW +68.5 secs
7 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes +1 Lap
8 14 David Coulthard Red Bull Racing +1 Lap
9 2 Rubens Barrichello Ferrari +1 Lap
10 8 Nick Heidfeld Williams-BMW +1 Lap
11 12 Felipe Massa Sauber-Petronas +3 Lap
12 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota +3 Lap
13 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota +3 Lap
Ret 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas +15 Lap
Ret 1 Michael Schumacher Ferrari +20 Laps
Ret 2 1Christijan Albers Minardi-Cosworth +47 Laps
Ret 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth +55 Laps
Ret 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing +57 Laps

Sunday, May 08, 2005

西班牙GP週日排位賽成績:

來源:RacingNet賽車網

排位 車號 車手 車隊 輪胎 時間 時間差
1. 9 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes M 1'16"531 217.653 Km/h
2. 7 Mark Webber Williams-BMW M 1'16"719 + 0'00"188
3. 5 Fernando Alonso Renault M 1'16"805 + 0'00"274
4. 17 Ralf Schumacher Toyota M 1'17"050 + 0'00"519
5. 16 Jarno Trulli Toyota M 1'17"187 + 0'00"656
6. 6 Giancarlo Fisichella Renault M 1'17"219 + 0'00"688
7. 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes M 1'17"625 + 0'01"094
8. 1 Michael Schumacher Ferrari B 1'18"219 + 0'01"688
9. 12 David Coulthard Red Bull Racing M 1'18"296 + 0'01"765
10. 14 Felipe Massa Sauber-Petronas M 1'18"437 + 0'01"906
11. 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing M 1'18"953 + 0'02"422
12. 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas M 1'19"469 + 0'02"938
13. 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota B 1'20"719 + 0'04"188
14. 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota B 1'20"844 + 0'04"313
15. 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth B 1'21"484 + 0'04"953
16. 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth B 1'22"344 + 0'05"813
17. 8 Nick Heidfeld Williams-BMW
18. 2 Rubens Barrichello Ferrari

Monday, May 02, 2005

Mika Hakkinen又要當爸爸

來源:番薯藤運動網
編輯部 04-29 23:30
  現年36歲的芬蘭老飛人Mika Hakkinen又有喜訊傳出:這位在1998年、1999年連續兩屆F1世界冠軍又傳出老婆Erja Hakkinen懷孕的消息,這不禁令人擔心Hakkinen的賽車生涯會不會再度暫停?
  Hakkinen在2001年賽季結束前宣布為了有更多時間陪伴老婆與小孩,他決定暫時退出F1賽壇。光陰似箭,目前Hugo已經4歲、並於去年9月開始入學,Hakkinen因此決定復出、挑戰DTM德國房車賽。在兩週前的DTM處女秀中、Hakkinen拿下了分站第8名的不惡成績,Mercedes車隊也取得囊闊第1、2、3名的佳績。但因為DTM本季實行的新賽制規定拿下分站冠軍的隊伍其所有車手都必須在下一站(比賽車輛)加重10公斤,Hakkinen與另外4位Mercedes車隊賽車手在下一站Lausitz賽道都必須接受「賽車加重」的安排。
  「我們在下一站的表現肯定不會像開幕戰一樣好」Mercedes競技部門總監Norbert Haug說。

  這消息我晚貼上來了。Mika又要當爹了,恭喜他。不過Erja這回又是更高齡的產婦了耶,希望她也平安!
  會有賭盤開Mika的小孩是男是女嗎?哈...如果是女的大概會叫Mercedes囉= =

Sunday, April 24, 2005

聖馬利諾GP:Alonso冷靜表現贏得三連勝

來源:RacingNet

  聖馬利諾GP決賽天候狀況還算穩定,眾車手們在陰天的氣候中比賽。五個紅燈滅掉後,竿位起跑的McLaren車手Kimi Raikkonen守住領先位置,Renault車手Fernando Alonso與BAR車手Jenson Button也同時守住第2及第3的位置。從第5順位起跑的Toyota車手Jarno Trulli則順利搶在Williams車手Mark Webber前方進入第1彎爬升到第4的位置。從第11順起跑的Sauber車手Jacques Villeneuve一路殺上來搶到第8的位置。

  順利起跑後,車手穩定地維持守住各自的位置,直到第5圈Renault車手Giancarlo Fisichella在Tamburello彎中失控衝出賽道撞上護欄退出比賽,所幸人平安無事,賽會也跟著打出黃旗。之後領先的Raikkonen把領先優勢拉大為3.4秒,但沒想到他在第8圈中機械故障,速度慢了下來,也被第2的Alonso輕易超越,最終Raikkonen把車開回Pit裡退出比賽。

  比賽進行到第13圈時,見到後方上演兄弟相殘秀,Toyota車手Ralf Schumacher與Ferrari車手Michael Schumacher為了第10的位置拼得十分激烈。接著到了第17圈時第一輪Pitstop開始展開,但採取重油載出賽的M.Schumacher則趁著大家進Pit時,不斷做出最快單圈時間,一路從第11位爬升到第3的位置,等到第27圈才進站加油,出Pit後仍守住地3的位置。

  第一輪Pitstop結束後,Alonso以9.7秒的差距領先第2的Button,並與M.Schumacher有將近21秒的差距。第31圈時,Webber不慎發生失望讓Villeneuve有機可趁把他超了,Villeneuve搶到第7的位置。這時就見M.Schumacher開始追擊前方的Button,不斷縮小彼此的差距,12圈過後Schumi已經咬住Button,兩人相差不到1秒。

  這時Alonso也回到Pit裡進行第二次的Pitstop,而Button順利取得領先位置,但後方Schumi緊咬著他。第47圈時,Schumi在Variante Alta減速彎中找到機會從內側超掉Button,搶下領先位置;不過兩圈過後,M.Schumacher就進站加油,出Pit後守在第2的位置,與領先的Alonso只有1.3秒的差距。比賽剩下10圈時,Alonso與Schumi之間的差距不到0.3秒,全場的Ferrari車迷都在替M.Schumacher加油,但Alonso仍舊保持冷靜,不給予Schumi任何超車的機會,最終順利拿下聖馬利諾GP的勝利。

  而M.Schumacher則以分站亞軍的成績,本季首度登上頒獎台。Button則是第3位通過終點線的車手,積分終於開胡並登上頒獎台。代替Jaun Pablo Montoya出賽的Alex Wurz以分站第4名的成績完賽,表現十分穩定。另一名BAR車手Takuma Sato獲得分站第5名的成績,看來BAR車隊似乎朝著正確的方向在走了。前三站飽受批評的前世界冠軍Villeneuve,終於在本站以分站第6的成績替車隊拿到積分。前兩站表現十分優異的Toyota車隊,兩名車手Trulli與Ralf只能取得第7及第8名的成績。

聖馬利諾GP週日排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 成績
1 9 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes 2:42.880
2 5 Fernando Alonso Renault 2:43.441 3
3 Jenson Button BAR-Honda 2:44.105
4 7 Mark Webber Williams-BMW 2:44.511
5 16 Jarno Trulli Toyota 2:44.518
6 4 Takuma Sato BAR-Honda 2:44.658
7 10 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 2:44.689
8 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 2:44.930
9 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 2:45.196
10 2 Rubens Barrichello Ferrari 2:45.243
11 17 Ralf Schumacher Toyota 2:45.416
12 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 2:46.259
13 6 Giancarlo Fisichella Renault 2:46.710
14 1 Michael Schumacher Ferrari 2:47.244
15 14 David Coulthard Red Bull Racing 2:48.070
16 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 2:48.155
17 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 2:52.099
18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 2:54.252
19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 2:57.04820
21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:25.921

Monday, April 04, 2005

巴林站結果

P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 5 ALONSO Renault M 1h29'18"531 207.082 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M + 0'13"409 206.565 Km/h
3. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'32"063 205.851 Km/h
4. 17 R.SCHUMACHER Toyota M + 0'53"272 205.044 Km/h
5. 10 DE LA ROSA McLaren Mercedes M + 1'04"988 204.601 Km/h
6. 7 WEBBER Williams BMW M + 1'14"701 204.235 Km/h
7. 12 MASSA Sauber Petronas M 1 lap(s)
8. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s)
9. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1 lap(s)
10. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s)
11. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 3 lap(s)
12. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 3 lap(s)
13. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 4 lap(s)
14. 3 BUTTON BAR Honda M 11 lap(s)
15. 4 SATO BAR Honda M 30 lap(s)
16. 8 HEIDFELD Williams BMW M 32 lap(s)
17. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 45 lap(s)
18. 6 FISICHELLA Renault M 53 lap(s)
19. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 53 lap(s)
20. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 57 lap(s)

F1巴林站排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績 時間差
1 5 Fernando Alonso Renault 3:01.902
2 1 Michael Schumacher Ferrari 3:02.357
3 16 Jarno Trulli Toyota 3:02.660
4 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 3:03.217
5 7 Mark Webber Williams-BMW 3:03.262
6 17 Ralf Schumacher Toyota 3:03.271
7 15 Christian Klien Red Bull Racing 3:03.369
8 10 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 3:03.373
9 9 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 3:03.524 
10 6 Giancarlo Fisichella Renault 3:03.765
11 3 Jenson Button BAR-Honda 3:04.348 
12 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 3:05.202
13 4 Takuma Sato BAR-Honda 3:05.563
14 14 David Coulthard Red Bull Racing 3:05.844
15 2 Rubens Barrichello Ferrari 3:07.693
16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 3:07.983
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 3:09.428
18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 3:10.143
19 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 3:10.422
20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 3:11.261

Sunday, March 20, 2005

馬來西亞GP決賽報導:Renault二連勝!

來源:RacingNet.com

  馬來西亞GP決賽當天氣候十分穩定,氣溫為攝氏36度,賽道溫度為攝氏48度。起跑竿位由Renault車手Fernando Alonso奪下,在他身旁起跑的車手則為Toyota車手Jarno Trulli,第2排起跑的車手分別為另一名Renault車手Giancarlo Fisichella,以及Williams車手Mark Webber。馬來西亞GP在5個紅燈滅掉後順利展開,眾家車手們在搶第一彎時並沒有發生意外事故,Alonso順利搶下領先位置,而Trulli與Fisichella也守住2、3的位置。

  沒多久後,排在第7的BAR車手Jenson Button立即對前方的McLaren車手Kimi Raikkonen發動攻勢,成功超越Kimi搶下第6的位置,然而就在Button超越Kimi不久後,他的引擎開始冒出白煙,之後Button就停在賽道旁退出比賽,而他的隊友Anthony Davidson也在同一圈中引擎起火退出比賽。BAR車隊本站還特別利用FIA引擎漏洞以新引擎出賽,沒想到開賽不到5分鐘,兩名車手紛紛因引擎故障而退出比賽。

  第3圈時,Minarid車手Patrick Friesacher衝出賽道退出比賽,之後比賽開始進入穩定的局面,比賽進行到第17圈時Minarid車手Albers率先進站加油,這時車手們開始準備進行第一次的Pitstop。領先的Alonso在第21圈進站,進站前他已經把領先差距拉開到一段不小的差距,隨著車手們完成第一次Pitstop後,Alonso依舊取得領先,在身後的車手分別為Trulli、Fisichella以及Raikkonen。

  不過Raikkonen出Pit後沒多久就因後輪爆胎,必須再度進站換胎,出Pit後排名掉到第14位,也因而失去登上頒獎台的機會。比賽來到中段時,Fisichella的車開始出現問題,操控性明顯不如開賽,後方的Webber與Toyota車手Ralf Schumacher開始逼近,不過兩人同時已經開始互相攻擊。在第33圈中,Ralf試圖在最後一個髮夾彎中超越Webber,但非旦沒有成功,兩人還因而發生小碰撞,所幸都無大礙,不過他倆後方的Williams車手Nick Heidfeld,趁機超越Ralf,雖然Ralf試圖在接下來的S彎要回第5的位置,但無功而返,反倒與兩名Williams車手之間的距離越拉越遠。

  後方集團的拼鬥也十分激烈,在第34圈中排在第9的Red Bull車手David Coulthard,已經逼近前方的Ferrari車手Rubens Barrichello,而F2004M的速度似乎比RB1來得慢,1圈過後Coulthard找到機會順利超越Barrichello。接著DC的隊友Christian Klien也找到機會超掉Barrichello。

  Williams雙雄逐漸逼近排在第3的Fisichella,第38圈中Webber找到機會在最後一個髮夾彎中從外側超越Fisichella,然而Fisichella也試圖防守,結果卻是賽車發生甩尾情形,撞上外側的Webber,兩人雙雙退賽,而後方的Heidfeld漁翁得利爬升到第3的位置,有機會登上頒獎台。

  之後在眾車手們完成第二次Pitstop後,比賽又恢復穩定的局面。到了第50圈時,Barrichello可能是因為車況真的很不好,決定返回Pit裡退出比賽。最終Alonso率先衝過終點線,奪得個人本季首勝;Trulli則奪下Toyota加入F1以來首個頒獎台成績;Williams的Heidfeld也順利以分站第3的成績登上頒獎台。7屆F1世界冠軍Michael Schumacher從第13順位起跑,最終靠著前方車手不斷出狀況,以分站第7名的成績,拿下兩分的積分。

馬來西亞GP決賽成績
名次 車號 車手 車隊 圈數 成績
1 5 Fernando Alonso Renault 56 Winner
2 16 Jarno Trulli Toyota 56 +24.3 secs
3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 56 +32.1 secs
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 +41.6 secs
5 17 Ralf Schumacher Toyota 56 +51.8 secs
6 14 David Coulthard Red Bull Racing 56 +72.5 secs
7 1 Michael Schumacher Ferrari 56 +79.9 secs
8 15 Christian Klien Red Bull Racing 56 +80.8 secs
9 9 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes 56 +81.5 secs
10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 55 +1 Lap
11 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 54 +2 Lap
12 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 53 +3 Lap
13 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 52 +4 Lap
Ret 2 Rubens Barrichello Ferrari 49 +7 Lap
Ret 6 Giancarlo Fisichella Renault 36 Accident
Ret 7 Mark Webber Williams-BMW 36 Accident
Ret 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 26 Spin
Ret 3 Jenson Button BAR-Honda 2 +54 Laps
Ret 4 Anthony Davidson BAR-Honda 2 +54 Laps
Ret 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 2 Spin

馬來西亞GP週日排位賽成績

名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績 時間差
1. 5 ALONSO Renault M 1'34"967 210.124 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M 1'35"308 + 0'00"341
3. 6 FISICHELLA Renault M 1'35"678 + 0'00"711
4. 7 WEBBER Williams BMW M 1'35"693 + 0'00"726
5. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'35"871 + 0'00"904
6. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'35"934 + 0'00"967
7. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'35"939 + 0'00"972
8. 3 BUTTON BAR Honda M 1'36"209 + 0'01"242
9. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'36"473 + 0'01"506
10. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"680 + 0'01"713
11. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'36"839 + 0'01"872
12. 4 DAVIDSON BAR Honda M 1'37"031 + 0'02"064
13. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"315 + 0'02"348
14. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"601 + 0'02"634
15. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'37"729 + 0'02"762
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'38"163 + 0'03"196
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'39"872 + 0'04"905
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'40"136 + 0'05"169
19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'41"902 + 0'06"935
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'42"661 + 0'07"694

Sunday, March 06, 2005

澳洲GP決賽,Fisichella拿下冠軍

來源:RacingNet

  2005年開幕站在充滿變數中展開, Fisichella在起跑之後一路領先直到終點順利拿下冠軍。
  Barrichello從第11位車發,一路追趕拿下亞軍,Renault車隊另一位車手Alonso,從第14位出發挾者R25賽車的優異性能,也能站上頒獎台。首次出賽的Red-Bull的兩位車手Couthard與Klien以穩健的速度分別拿下第四與第七名,雙雙為車隊拿下積分。McLaren車隊的Kimi在暖胎圈之後在起跑點上發生熄火,讓他必須從維修區出發,最終只能拿下第八名,隊友Montoya則拿下第四。地主車手Webber,起跑失利掉了排位,終場拿下第五名。
  Schumacher由於在星期六測時賽失利,今天只從第19位出發,在追趕的過程欲超越Williams車隊的Heidfeld時,兩人發生碰撞,雙雙退出比賽。

澳洲GP決賽成績:
名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績/時間差 平均速度
1. 6 FISICHELLA Renault M 1h24'17"736 215.151 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'05"500 214.917 Km/h
3. 5 ALONSO Renault M + 0'06"700 214.866 Km/h
4. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M + 0'16"100 214.468 Km/h
5. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'16"900 214.434 Km/h
6. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M + 0'35"000 213.672 Km/h
7. 15 KLIEN RedBull Cosworth M + 0'38"900 213.509 Km/h
8. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'39"600 213.479 Km/h
9. 16 TRULLI Toyota M + 1'03"100 212.500 Km/h
10. 12 MASSA Sauber Petronas M + 1'04"300 212.450 Km/h
11. 3 BUTTON BAR Honda M 1 lap(s)
12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
14. 4 SATO BAR Honda M 2 lap(s)
15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 2 lap(s)
16. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s)
17. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 4 lap(s)
18. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 15 lap(s)
19. 8 HEIDFELD Williams BMW M 15 lap(s)
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 41 lap(s)

澳洲GP第二階段測時賽:Fisichella拿下竿位

來源:RacingNet

2005年澳洲GP第二階段測時賽在晴朗的天候中展開,Renault車手Fisichella延續昨天最快的優勢,以兩階段總合3:01.460的成績一舉拿下竿位。今年甫加入Toyota車隊的Trulli以3:04.429替車隊拿下第二,這是Toyota歷來最好的出發順位。排位第三由澳洲地主車手Webber獲得,儘管他在第二階段做出全場最快的成績,但兩階段成績加總還是無法彌補第一階段所落後的差距。排位第四則是由Villeneuve所拿下,儘管他的單圈成績平平,但是仍仗著昨天的優勢擠到第二排出發。

場上另一個表現輛演的車手就是Coulthard,他以RB1賽車做出1:28.892的單圈成績,是全場唯三位跑進1分28秒的車手之ㄧ,總成績排在第五,隊友Klien位於其側,排在第六順位出發。Minardi車手Alber在準備出發作成績時車輛突然故障,最後停擺在Pit land出口。

澳洲GP測時賽最後成績:
Pos Driver Team Q1 Time Q2 Time Tot Time Gap
1. Fisichella Renault (M) 1:33.171 1:28.289 3:01.460
2. Trulli Toyota (M) 1:35.270 1:29.159 3:04.429 + 2.969
3. Webber Williams-BMW (M) 1:36.717 1:28.279 3:04.996 + 3.536
4. Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:36.984 1:29.862 3:06.846 + 5.386
5. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:38.320 1:28.892 3:07.212 + 5.752
6. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:37.486 1:29.991 3:07.477 + 6.017
7. Heidfeld Williams-BMW (M) 1:39.717 1:29.413 3:09.130 + 7.670
8. Button BAR-Honda (M) 1:41.512 1:30.616 3:12.128 + 10.668
9. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:45.325 1:29.320 3:14.645 + 13.185
10. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:44.997 1:30.561 3:15.558 + 14.098
11. Barrichello Ferrari (B) 1:45.481 1:31.341 3:16.822 + 15.362
12. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:44.357 1:32.735 3:17.092 + 15.632
13. Alonso Renault (M) 1:47.708 1:29.758 3:17.466 + 16.006
14. Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:46.846 1:33.483 3:20.329 + 18.869
15. R.Schumacher Toyota (M) 1:51.495 1:31.222 3:22.717 + 21.257
16. Freisacher Minardi-Cosworth (B) 1:50.864 1:37.499 3:28.363 + 26.903
17. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:49.230 -
18. M.Schumacher Ferrari (B) 1:57.931 -
19. Sato BAR-Honda (M) - -
20. Massa Sauber-Petronas (M) - -

Tuesday, March 01, 2005

2005賽季規則的變動

翻譯來源:F1-Live.com

  2005年F1賽季在賽制及技術上都有許多的變革,以下是摘要報導:

排位賽
  新的排位賽制分兩天兩段制,正式賽的排位順序為兩段排位結果的加總。第一天的單圈制排位賽在星期六下午舉行,排位的順序是前一場比賽結果的顛倒(譯註:就是前場比賽越快回終點的,排位賽越晚出去跑啦!)。第二段的排位賽是在星期天上午舉行,也就是比賽日當天,出場的順序是前天第一段排位賽結果的顛倒。兩段排位時間的加總,決定比賽時的排位順序。

輪胎
  星期五練習時,每個車手可以選擇兩套配方乾胎,但是到了星期六練習的時候,必須選擇其中一套輪胎,這套輪胎必須一直用到比賽結束。選擇該套配方的輪胎後,可以準備三組的輪胎使用─一套星期六練習,一套排位賽和正式賽時使用,另一套備用。比賽中間不得換輪胎,除非爆胎,或是輪胎損毀,並且,換胎時不得加油。除非賽會宣布為雨天比賽的情況,雨胎方可使用。

引擎
  一顆引擎一定要跑兩場比賽,如果在排位賽前引擎有異狀,則排位倒退十位以茲懲罰。若在排位賽和正式比賽間更換引擎,則車手必須從最後一位出發。

車體結構
  空氣力學上主要的改變在於尾翼向前以及前鼻翼提高。目的在於降低下壓力。

Friday, February 18, 2005

[新聞]Red Bull公佈車手名單

翻譯來源:F1Live.com
  Red Bull Racing今天宣布奧地利車手Christian Klien將和David Coulthard在澳洲出賽。這位現年22歲的奧地利人去年加入F1,替Jaguar出賽,共得三分積分。現任F3000冠軍Vitantonio Liuzzi(24歲)將擔任測試車手。
  這項人事決定發布於紅牛車對於Valencia、Jerez和Barcelona的密集測試後。
  車隊經理Christian Horner說:「我們很幸運能擁有兩位天份出眾的車手,在季前測試都讓車隊留下深刻的印象。我對Christian和Tonio在過去數星期的進步尤其感到高興。不用說Christian能從David Coulthard身上得到許多寶貴的經驗,並延續去年的佳績。」
  Christian Klien表示:「我很高興能在今年第一站,在墨爾本代表Red Bull Racing出賽。車隊選擇我也讓我感到榮幸,也更加激勵了我。」
  Tonio Liuzzi說:「恭喜Christian,但我會盡我所能嘗試爭取出賽機會。和Red Red Bull Racing共事的感覺很棒,車隊團隊精神絕佳。Christian和我都從和David Coulthard的合作過程中獲益良多。」

Monday, January 31, 2005

[新聞]Heidfeld成為Williams二號車手

翻譯來源:F1-Live.com
[31/01/05 - 12:21]
Heidfeld為Williams出賽─會是Nick的新生嗎?
  一級方程式的Williams車隊在新車FW27發表會上宣佈,德國車手Nick Heidfeld將加入Mark Webber的行列,成為該隊今年的二號車手。
  Frank Williams說:「我們在最後一分鐘決定Nick Heidfeld成為本隊的正式車手。」
  Heidfeld上週三在Valencia試車,完成超過五千公里的測試。
  Heidfeld先後為Prost和Sauber出賽,去年效力於Jordan車隊,和巴西人Antonio Pizzonia為成為Webber2005年賽季在Williams的隊友而競爭。
  還有三支車隊在今年三月六日澳洲GP在墨爾本舉行,尚未公佈正式車手的名單。
  上週轉手給Midland的Jordan車隊還沒有公佈任何一名車手,Minardi和Red Bull Racing也還沒公佈二號車手的名單。
  以下是今天新車發表會的圖片:
  ↓車頗帥,至少跟那經典的山豬獠牙相比,好看太多了。

  ↓左起Nick Heifeld、Mark Webber和測試車手Antonio Pizzonia。今年的賽車服看起來有"腰身"的錯覺,莫非設計師是被去年孟小胖跟舒小胖刺激到了?

Wednesday, January 26, 2005

我的新玩具

 上星期去101,逛樓下的玩具店,發現Ferrari Pit在促銷,原價近1400,降到999,二話不說馬上刷卡買下。本來一回家就要組合,不過雜務纏身,到了昨天回家後才把它組合好。以下是照片。
  ↓玩具店裡拍的,大台車還是買不起= =

  ↓買回家後,拆開的內包裝

  ↓拼好了的Ferrari Pit,車子的貼紙除了1號也有2號

  ↓說明書裡也教另一種拼法,組合成另一種樣式,帥!

Tuesday, January 11, 2005

2005年F1賽程表

來源:ITV-F1
March 6 AUSTRALIA Melbourne
March 20 MALAYSIA Sepang
April 3 BAHRAIN Sakhir
April 24 SAN MARINO Imola
May 8 SPAIN Barcelona
May 22 MONACO Monte Carlo
May 29 EUROPE Nurburgring
June 12 CANADA Montreal
June 19 USA Indianapolis
July 3 FRANCE Magny-Cours
July 10 BRITAIN Silverstone
July 24 GERMANY Hockenheim
July 31 HUNGARY Hungaroring
August 21 TURKEY Istanbul
September 4 ITALY Monza
September 11 BELGIUM Spa
September 25 BRAZIL Interlagos
October 9 JAPAN Suzuka
October 16 CHINA Shanghai