巴西GP週日決賽

來源：AutoRacing疾速網

　　巴西GP在晴朗無雲的比賽條件下於Interlagos賽道開跑，當地氣溫23度，賽道路面30度，Ferrari與Renault的雙料冠軍之爭即將決定勝負。起跑後，Felipe Massa守住領先位置通過第一個彎，隨後而至的Kimi Raikkonen也壓制了後面交纏的Jarno Trulli、Fernando Alonso。第十位起跑的Michael Schumacher第一圈一口氣就相繼超越BMW車隊的Robert Kubica、Nick Heidfeld以及胞弟Ralf Schumacher晉升三個位置搶占第七名。後方中游集團的Williams車隊演出兄弟鬩牆，Mark Webber與Nico Rosberg發碰撞，雙方車輛皆受到損傷，Webber後尾翼解體只得慢速駛回車庫，而Rosberg卻在最後的高速彎道前失控撞牆，這起事故也召來了安全車出場。
　　安全車在場引導五圈之後離場。Raikkonen隨即緊咬領先的Massa，但仍無功而返守在第二。此時全場矚目的焦點M.Schumacher已然與 Giancarlo Fisichella進入纏鬥，M.Schumacher第八圈時於第一個彎勇猛超越Fisichella，但卻意外輾過Rosberg遺留在賽道上的殘骸，於是左後輪爆胎在接下來的S組合彎發生側滑，經過一圈的掙扎回到pit換胎重新回到賽道已經掉到第19。第九圈，Toyota兩輛車皆因懸吊問題退賽，與BMW的年度第五之爭確定敗下陣來。Red Bull車隊老將David Coulthard於第13圈也發生問題離場。
　　賽事進入中盤，Raikkonen於第21圈率先第一次休停，回鍋時位於第7。領先的Massa也於第23圈進站，Alonso則多跑了兩圈才第一次休停。第27圈場上前6名次依序為：Massa、de la Rosa、Alonso、Raikkonen、Button、Fisichella。後方急起直追的M.Schumacher屢創最快單圈來勢洶洶，到了第29圈已經挺進第13名。第二集團的Button超越Raikkonen很快貼近前方的Alonso，但始終無有效的超越策略。
　　一路過關斬將的M.Schumacher圈圈飛快，第37圈已然闖入得分圈暫居第八。第41圈超越Robert Kubica卻突然慢了下來，所幸很快恢復車速再度領先Kubica之後，繼而進擊前隊友Barrichello。de la Rosa進站後，Alonso晉升至第二Button緊隨。
　　賽事進入終盤，第二集團的名次隨著M.Schumacher不斷保持飛速而產生些微變化。Fisichella在M.Schumacher的壓迫下於第62圈失守掉到第六。第66圈，M.Schumacher與 Raikkonen激烈的纏鬥後再晉升一位。終場，Massa率先衝過方格旗，Alonso以第二名之姿順利衛冕世界冠軍，Renault也包辦了今年賽季的雙料世界冠軍，鈕扣小子Button搶佔頒獎台最後一個席次。最後，M.Schumacher以第四名與一路驚險的超車鏡頭結束車神F1職業生涯最後一場比賽，同時也為個人漫長的F1傳奇生涯與各項驚人紀錄劃下了休止符。

巴西GP週日決賽成績
1 Felipe Massa Ferrari Winner
2 Fernando Alonso Renault +18.6 secs
3 Jenson Button Honda +19.3 secs
4 Michael Schumacher Ferrari +24.0 secs
5 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes +28.5 secs
6 Giancarlo Fisichella Renault +30.2 secs
7 Rubens Barrichello Honda +40.2 secs
8 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes +52.0 secs
9 Robert Kubica Sauber-BMW +67.6 secs
10 Takuma Sato Super Aguri-Honda +1 Lap
11 Scott Speed STR-Cosworth +1 Lap
12 Robert Doornbos RBR-Ferrari +1 Lap
13 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth +1 Lap
14 Christijan Albers MF1-Toyota +1 Lap
15 Tiago Monteiro MF1-Toyota +2 Laps
16 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda +2 Laps
17 Nick Heidfeld Sauber-BMW +8 Laps
Ret David Coulthard RBR-Ferrari +57 Laps
Ret Jarno Trulli Toyota +61 Laps
Ret Ralf Schumacher Toyota +62 Laps
Ret Mark Webber Williams-Cosworth +70 Laps
Ret Nico Rosberg Williams-Cosworth + secs

巴西GP週六排位賽

來源：AutoRacing疾速網

　　巴西GP排位賽在氣溫21度，賽道路面30度的晴朗氣候下展開。Ferrari依舊表現強勢，Michael Schumacher與Felipe Massa雙雙一路過關斬將包辦前兩名挺進第三段計時，不過自從遭逢日本的厄運後Schumi似乎仍禍不單行，在最後一段排位賽甫開始，他就遭遇變速箱問題(亦有傳聞是燃油泵的問題)無法繼續挑戰桿位，在15分鐘的關鍵時刻一分一秒飛快的流逝之下，最後只能面對明天必須自第10位起跑的命運。
　　Felipe Massa擔起Ferrari交付的重任，最後以相當明顯的差距領先第二的Kimi Raikkonen奪走主場桿位，Toyota的Jarno Trulli也意外擠進前三，至於他是否一如以往採用輕油載策略則不得而知。Fernando Alonso穩穩搶佔第四，另一位巴西車手Rubens Barrichello拿下第五。

週六排位賽成績
1 Felipe Massa Ferrari 1:10.680
2 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes 1:11.299
3 Jarno Trulli Toyota 1:11.328
4 Fernando Alonso Renault 1:11.567
5 Rubens Barrichello Honda 1:11.619
6 Giancarlo Fisichella Renault 1:11.629
7 Ralf Schumacher Toyota 1:11.695
8 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:11.882
9 Robert Kubica Sauber-BMW 1:12.131
10 Michael Schumacher Ferrari no time
11 Mark Webber Williams-Cosworth 1:11.650
12 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:11.658
13 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:11.679
14 Jenson Button Honda 1:11.742
15 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:12.591
16 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:12.861
17 Scott Speed STR-Cosworth 1:12.856
18 Christijan Albers MF1-Toyota 1:13.138
19 David Coulthard RBR-Ferrari 1:13.249
20 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:13.269
21 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:13.357
22 Tiago Monteiro MF1-Toyota no time

日本GP週日決賽

來源：AutoRacing疾速網
　　日本GP週日決賽在非常晴朗的氣候下展開，氣溫23賽道溫度29。因為Ferrari與Renault的冠軍之爭有可能在本站出現勝負的局面，使本站成為眾所矚目的焦點。起跑後，Ferrari兩輛車率先通過第一個彎，而第五起跑的Fernando Alonso則保持Renault的起跑優勢順利超越Jarno Trulli晉升一位。桿位起跑的Felipe Massa在第二圈後將領先位置讓給隊友Michael Schumacher，此時前五名的名次依序為Michael Schumacher、Felipe Massa、Ralf Schumacher、Fernando Alonso以及Jarno Trulli，這樣的排序直到第一次休停潮才產生變化。
　　Massa在第12圈率先進站，Alonso則在第14圈休停，不過兩人的名次因Massa回到場上後受到Nick Heidfeld的阻擋因此眼睜睜看著Alonso揚長而去。Alonso自此急起直追，Schumacher後面沒了隊友的掩護後戰情吃緊，兩人之間的差距始終維持在5秒左右。
　　賽事進入終盤，戲劇性的變化出現在Schumacher完成第二次休停後，Alonso雖然較早完成換胎加油，但兩人回到場上的差距有稍微拉開的趨勢，不過此時Schumacher的248 F1卻意外冒出大量濃煙，Ferrari的奪冠夢想可以說自此瀕臨破滅，Schumacher爭奪第八座世界冠軍的美夢也已然支離破碎。Alonso取而代之，一路順暢完成比賽。今年的雙料冠軍之爭可以說大勢底定，Ferrari自加拿大GP追擊至今大幅縮短彼此的差距可謂雖敗猶榮。

週日決賽成績
1 Fernando Alonso Renault Winner
2 Felipe Massa Ferrari +16.1 secs
3 Giancarlo Fisichella Renault +23.9 secs
4 Jenson Button Honda +34.1 secs
5 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes +43.5 secs
6 Jarno Trulli Toyota +46.7 secs
7 Ralf Schumacher Toyota +48.8 secs
8 Nick Heidfeld Sauber-BMW +76.0 secs
9 Robert Kubica Sauber-BMW +76.9 secs
10 Nico Rosberg Williams-Cosworth +1 Lap
11 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes +1 Lap
12 Rubens Barrichello Honda +1 Lap
13 Robert Doornbos RBR-Ferrari +1 Lap
14 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth +1 Lap
15 Takuma Sato Super Aguri-Honda +1 Lap
16 Tiago Monteiro MF1-Toyota +2 Lap
17 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda +3 Lap
18 Scott Speed STR-Cosworth +5 Lap
Ret Mark Webber Williams-Cosworth +14 Lap
Ret Michael Schumacher Ferrari +17 Lap
Ret David Coulthard RBR-Ferrari +18 Lap
Ret Christijan Albers MF1-Toyota +33 Laps

日本GP週六排位賽

來源：AutoRacing疾速網
　　週六下午排位賽在晴朗的氣候下展開，氣溫24度，賽道路面32度。日本GP對Super Aguri、Honda以及Toyota等日系車隊來說無疑是非常重要的主戰場，雖然Super Aguri的佐藤琢磨竭盡全力仍無法闖進第二階段，而Toyota兩位車手則與上一站的表現判若兩隊，Jarno Trulli與Ralf Schumacher在三階段都做出非常好的成績，Honda車隊此站使用特別版本的引擎，成績也有相對的提升。
　　第三階段排位賽，Ferrari依舊展現出勢在必得的企圖心，Felipe Massa在最後一次嘗試做出比隊友更好的成績順利取得起跑桿位，Michael Schumacher則以些微的差距位居第二，Toyota雙雄則佔據第二排，而Renault車隊表現不如預期，Fernando Alonso及Giancarlo Fisichella僅排在第五及第六，明天將分別自第三排出發。

週六排位賽成績
1 Felipe Massa Ferrari 1:29.599
2 Michael Schumacher Ferrari 1:29.711
3 Ralf Schumacher Toyota 1:29.989
4 Jarno Trulli Toyota 1:30.039
5 Fernando Alonso Renault 1:30.371
6 Giancarlo Fisichella Renault 1:30.599
7 Jenson Button Honda 1:30.992
8 Rubens Barrichello Honda 1:31.478
9 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:31.513
10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:31.856
11 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes 1:30.827
12 Robert Kubica Sauber-BMW 1:31.094
13 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:31.254
14 Mark Webber Williams-Cosworth 1:31.276
15 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:31.943
16 Christijan Albers MF1-Toyota 1:33.750
17 David Coulthard RBR-Ferrari 1:32.252
18 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:32.402
19 Scott Speed STR-Cosworth 1:32.867
20 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:33.666
21 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:33.709
22 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda No time

中國GP週日決賽

來源：AutoRacing疾速網
　　中國GP決賽前仍是陰霾降雨的氣候，氣溫與賽道溫度皆為22度，相對濕度為89%。Renault與Ferrari的較量也因為氣候的因素多了許多變數。五個燈號熄滅後起跑，Fernando Alonso與Giancarlo Fisichella順利領銜來到第一個彎道，而由第5位起跑的Kimi R?ikk?nen則巧妙的在第一個彎道超越Jenson Button晉升一個名次。Michael Schumacher則穩穩守住第6。
　　Renault 雙雄在賽事初期展現壓倒性的速度很快與後方拉出距離，R?ikk?nen也沒有賦閒過久，很快又超越Barrichello搶上前三，並逐漸的追近 Fisichella。兩人的較量到了第13圈產生變化，R?ikk?nen突破Fisichella的防守進佔第2，並把目標鎖定在前方的 Alonso。第15圈，R?ikk?nen率先第一次休停，雖然並未再有降雨但此時他仍換上半雨胎繼續追擊。第18圈未完，R?ikk?nen再度遭遇賽車故障被迫退出比賽。同時，M.Schumacher也開始加快腳步，第17圈已然先後超越Honda雙雄名列第3。
　　Alonso 在第21圈很快完成加油作業回到場上。此時賽道逐漸乾燥，Ferrari速度明顯攀升，Renault則突然慢了許多，M.Schumacher與 Fisichella的距離在休停後大幅縮短，正當兩人的廝殺如火如荼之際，暫居領先的Alonso卻已然近在咫尺，前3名戰局陡變。 Fisichella超越速度緩下來的Alonso之後，M.Schumacher在第一個彎道之後也跟近，Alonso無力挽回頹勢並一路被前兩名甩開。賽事中期許多車手已經替換上乾胎，Alonso也於第34圈第二次休停時換上乾胎，但右後輪的換胎過程讓這次休停浪費了許多寶貴時間，回到場上已經掉到第6名。領先集團的M.Schumacher與Fisichella則僵持不下，直到M.Schumacher第40圈完成最後一次休停換上乾胎， Fisichella也在下一圈跟進，但甫回到場上的乾胎仍抓地力不足，因此較早換胎的M.Schumacher在第一個彎險中求勝從 Fisichella身旁掠過奪走領先位置，七屆世界冠軍問鼎第8個世界冠軍的希望再度燃起。
　　換上乾胎的Alonso終於回復水準，不斷作出最速圈，ㄧ路自第6往前挺進，到第47圈更順利超越隊友搶上第2。第43圈，後方急起直追的Massa與Coulthard發生碰撞，前者左前懸吊受損退出比賽。M.Schumacher以保守路線守住戰果，最後兩人之間在3秒左右的差距中先後衝過終點，這也是M.Schumacher個人職業生涯中在上海第一個分站冠軍，本年度的第七個分站冠軍同時更因為逆轉戰局而與Alonso在積分榜上難分軒輊並列第一。

週日決賽成績
1 Michael Schumacher Ferrari Winner
2 Fernando Alonso Renault +3.1 secs
3 Giancarlo Fisichella Renault +44.1 secs
4 Jenson Button Honda +72.0 secs
5 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes +77.1 secs
6 Rubens Barrichello Honda +79.1 secs
7 Nick Heidfeld Sauber-BMW +91.9 secs
8 Mark Webber Williams-Cosworth + secs
9 David Coulthard RBR-Ferrari + secs
10 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth +1 Lap
11 Nico Rosberg Williams-Cosworth +1 Lap
12 Robert Doornbos RBR-Ferrari +1 Lap
13 Robert Kubica Sauber-BMW +1 Lap
14 Takuma Sato Super Aguri-Honda +1 Lap
15 Scott Speed STR-Cosworth +1 Lap
16 Christijan Albers MF1-Toyota +3 Lap
17 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda +4 Lap
Ret Ralf Schumacher Toyota +7 Lap
Ret Felipe Massa Ferrari +12 Lap
Ret Jarno Trulli Toyota +18 Lap
Ret Tiago Monteiro MF1-Toyota +19 Lap
Ret Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes +38 Laps