來源：RacingNet.com
馬來西亞GP決賽當天氣候十分穩定，氣溫為攝氏36度，賽道溫度為攝氏48度。起跑竿位由Renault車手Fernando Alonso奪下，在他身旁起跑的車手則為Toyota車手Jarno Trulli，第2排起跑的車手分別為另一名Renault車手Giancarlo Fisichella，以及Williams車手Mark Webber。馬來西亞GP在5個紅燈滅掉後順利展開，眾家車手們在搶第一彎時並沒有發生意外事故，Alonso順利搶下領先位置，而Trulli與Fisichella也守住2、3的位置。
沒多久後，排在第7的BAR車手Jenson Button立即對前方的McLaren車手Kimi Raikkonen發動攻勢，成功超越Kimi搶下第6的位置，然而就在Button超越Kimi不久後，他的引擎開始冒出白煙，之後Button就停在賽道旁退出比賽，而他的隊友Anthony Davidson也在同一圈中引擎起火退出比賽。BAR車隊本站還特別利用FIA引擎漏洞以新引擎出賽，沒想到開賽不到5分鐘，兩名車手紛紛因引擎故障而退出比賽。
第3圈時，Minarid車手Patrick Friesacher衝出賽道退出比賽，之後比賽開始進入穩定的局面，比賽進行到第17圈時Minarid車手Albers率先進站加油，這時車手們開始準備進行第一次的Pitstop。領先的Alonso在第21圈進站，進站前他已經把領先差距拉開到一段不小的差距，隨著車手們完成第一次Pitstop後，Alonso依舊取得領先，在身後的車手分別為Trulli、Fisichella以及Raikkonen。
不過Raikkonen出Pit後沒多久就因後輪爆胎，必須再度進站換胎，出Pit後排名掉到第14位，也因而失去登上頒獎台的機會。比賽來到中段時，Fisichella的車開始出現問題，操控性明顯不如開賽，後方的Webber與Toyota車手Ralf Schumacher開始逼近，不過兩人同時已經開始互相攻擊。在第33圈中，Ralf試圖在最後一個髮夾彎中超越Webber，但非旦沒有成功，兩人還因而發生小碰撞，所幸都無大礙，不過他倆後方的Williams車手Nick Heidfeld，趁機超越Ralf，雖然Ralf試圖在接下來的S彎要回第5的位置，但無功而返，反倒與兩名Williams車手之間的距離越拉越遠。
後方集團的拼鬥也十分激烈，在第34圈中排在第9的Red Bull車手David Coulthard，已經逼近前方的Ferrari車手Rubens Barrichello，而F2004M的速度似乎比RB1來得慢，1圈過後Coulthard找到機會順利超越Barrichello。接著DC的隊友Christian Klien也找到機會超掉Barrichello。
Williams雙雄逐漸逼近排在第3的Fisichella，第38圈中Webber找到機會在最後一個髮夾彎中從外側超越Fisichella，然而Fisichella也試圖防守，結果卻是賽車發生甩尾情形，撞上外側的Webber，兩人雙雙退賽，而後方的Heidfeld漁翁得利爬升到第3的位置，有機會登上頒獎台。
之後在眾車手們完成第二次Pitstop後，比賽又恢復穩定的局面。到了第50圈時，Barrichello可能是因為車況真的很不好，決定返回Pit裡退出比賽。最終Alonso率先衝過終點線，奪得個人本季首勝；Trulli則奪下Toyota加入F1以來首個頒獎台成績；Williams的Heidfeld也順利以分站第3的成績登上頒獎台。7屆F1世界冠軍Michael Schumacher從第13順位起跑，最終靠著前方車手不斷出狀況，以分站第7名的成績，拿下兩分的積分。
馬來西亞GP決賽成績
名次 車號 車手 車隊 圈數 成績
1 5 Fernando Alonso Renault 56 Winner
2 16 Jarno Trulli Toyota 56 +24.3 secs
3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 56 +32.1 secs
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 +41.6 secs
5 17 Ralf Schumacher Toyota 56 +51.8 secs
6 14 David Coulthard Red Bull Racing 56 +72.5 secs
7 1 Michael Schumacher Ferrari 56 +79.9 secs
8 15 Christian Klien Red Bull Racing 56 +80.8 secs
9 9 Kimi R?ikk?nen McLaren-Mercedes 56 +81.5 secs
10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 55 +1 Lap
11 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 54 +2 Lap
12 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 53 +3 Lap
13 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 52 +4 Lap
Ret 2 Rubens Barrichello Ferrari 49 +7 Lap
Ret 6 Giancarlo Fisichella Renault 36 Accident
Ret 7 Mark Webber Williams-BMW 36 Accident
Ret 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 26 Spin
Ret 3 Jenson Button BAR-Honda 2 +54 Laps
Ret 4 Anthony Davidson BAR-Honda 2 +54 Laps
Ret 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 2 Spin
Sunday, March 20, 2005
馬來西亞GP週日排位賽成績
名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績 時間差
1. 5 ALONSO Renault M 1'34"967 210.124 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M 1'35"308 + 0'00"341
3. 6 FISICHELLA Renault M 1'35"678 + 0'00"711
4. 7 WEBBER Williams BMW M 1'35"693 + 0'00"726
5. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'35"871 + 0'00"904
6. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'35"934 + 0'00"967
7. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'35"939 + 0'00"972
8. 3 BUTTON BAR Honda M 1'36"209 + 0'01"242
9. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'36"473 + 0'01"506
10. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"680 + 0'01"713
11. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'36"839 + 0'01"872
12. 4 DAVIDSON BAR Honda M 1'37"031 + 0'02"064
13. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"315 + 0'02"348
14. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"601 + 0'02"634
15. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'37"729 + 0'02"762
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'38"163 + 0'03"196
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'39"872 + 0'04"905
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'40"136 + 0'05"169
19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'41"902 + 0'06"935
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'42"661 + 0'07"694
1. 5 ALONSO Renault M 1'34"967 210.124 Km/h
2. 16 TRULLI Toyota M 1'35"308 + 0'00"341
3. 6 FISICHELLA Renault M 1'35"678 + 0'00"711
4. 7 WEBBER Williams BMW M 1'35"693 + 0'00"726
5. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'35"871 + 0'00"904
6. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'35"934 + 0'00"967
7. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'35"939 + 0'00"972
8. 3 BUTTON BAR Honda M 1'36"209 + 0'01"242
9. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'36"473 + 0'01"506
10. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"680 + 0'01"713
11. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'36"839 + 0'01"872
12. 4 DAVIDSON BAR Honda M 1'37"031 + 0'02"064
13. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"315 + 0'02"348
14. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"601 + 0'02"634
15. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'37"729 + 0'02"762
16. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'38"163 + 0'03"196
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'39"872 + 0'04"905
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'40"136 + 0'05"169
19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'41"902 + 0'06"935
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'42"661 + 0'07"694
Sunday, March 06, 2005
澳洲GP決賽，Fisichella拿下冠軍
來源：RacingNet
2005年開幕站在充滿變數中展開， Fisichella在起跑之後一路領先直到終點順利拿下冠軍。
Barrichello從第11位車發，一路追趕拿下亞軍，Renault車隊另一位車手Alonso，從第14位出發挾者R25賽車的優異性能，也能站上頒獎台。首次出賽的Red-Bull的兩位車手Couthard與Klien以穩健的速度分別拿下第四與第七名，雙雙為車隊拿下積分。McLaren車隊的Kimi在暖胎圈之後在起跑點上發生熄火，讓他必須從維修區出發，最終只能拿下第八名，隊友Montoya則拿下第四。地主車手Webber，起跑失利掉了排位，終場拿下第五名。
Schumacher由於在星期六測時賽失利，今天只從第19位出發，在追趕的過程欲超越Williams車隊的Heidfeld時，兩人發生碰撞，雙雙退出比賽。
澳洲GP決賽成績：
名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績/時間差 平均速度
1. 6 FISICHELLA Renault M 1h24'17"736 215.151 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'05"500 214.917 Km/h
3. 5 ALONSO Renault M + 0'06"700 214.866 Km/h
4. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M + 0'16"100 214.468 Km/h
5. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'16"900 214.434 Km/h
6. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M + 0'35"000 213.672 Km/h
7. 15 KLIEN RedBull Cosworth M + 0'38"900 213.509 Km/h
8. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'39"600 213.479 Km/h
9. 16 TRULLI Toyota M + 1'03"100 212.500 Km/h
10. 12 MASSA Sauber Petronas M + 1'04"300 212.450 Km/h
11. 3 BUTTON BAR Honda M 1 lap(s)
12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
14. 4 SATO BAR Honda M 2 lap(s)
15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 2 lap(s)
16. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s)
17. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 4 lap(s)
18. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 15 lap(s)
19. 8 HEIDFELD Williams BMW M 15 lap(s)
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 41 lap(s)
2005年開幕站在充滿變數中展開， Fisichella在起跑之後一路領先直到終點順利拿下冠軍。
Barrichello從第11位車發，一路追趕拿下亞軍，Renault車隊另一位車手Alonso，從第14位出發挾者R25賽車的優異性能，也能站上頒獎台。首次出賽的Red-Bull的兩位車手Couthard與Klien以穩健的速度分別拿下第四與第七名，雙雙為車隊拿下積分。McLaren車隊的Kimi在暖胎圈之後在起跑點上發生熄火，讓他必須從維修區出發，最終只能拿下第八名，隊友Montoya則拿下第四。地主車手Webber，起跑失利掉了排位，終場拿下第五名。
Schumacher由於在星期六測時賽失利，今天只從第19位出發，在追趕的過程欲超越Williams車隊的Heidfeld時，兩人發生碰撞，雙雙退出比賽。
澳洲GP決賽成績：
名次 車號 車手 車隊 輪胎 成績/時間差 平均速度
1. 6 FISICHELLA Renault M 1h24'17"736 215.151 Km/h
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B + 0'05"500 214.917 Km/h
3. 5 ALONSO Renault M + 0'06"700 214.866 Km/h
4. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M + 0'16"100 214.468 Km/h
5. 7 WEBBER Williams BMW M + 0'16"900 214.434 Km/h
6. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M + 0'35"000 213.672 Km/h
7. 15 KLIEN RedBull Cosworth M + 0'38"900 213.509 Km/h
8. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'39"600 213.479 Km/h
9. 16 TRULLI Toyota M + 1'03"100 212.500 Km/h
10. 12 MASSA Sauber Petronas M + 1'04"300 212.450 Km/h
11. 3 BUTTON BAR Honda M 1 lap(s)
12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1 lap(s)
13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1 lap(s)
14. 4 SATO BAR Honda M 2 lap(s)
15. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 2 lap(s)
16. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s)
17. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 4 lap(s)
18. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 15 lap(s)
19. 8 HEIDFELD Williams BMW M 15 lap(s)
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 41 lap(s)
澳洲GP第二階段測時賽：Fisichella拿下竿位
來源：RacingNet
2005年澳洲GP第二階段測時賽在晴朗的天候中展開，Renault車手Fisichella延續昨天最快的優勢，以兩階段總合3:01.460的成績一舉拿下竿位。今年甫加入Toyota車隊的Trulli以3:04.429替車隊拿下第二，這是Toyota歷來最好的出發順位。排位第三由澳洲地主車手Webber獲得，儘管他在第二階段做出全場最快的成績，但兩階段成績加總還是無法彌補第一階段所落後的差距。排位第四則是由Villeneuve所拿下，儘管他的單圈成績平平，但是仍仗著昨天的優勢擠到第二排出發。
場上另一個表現輛演的車手就是Coulthard，他以RB1賽車做出1:28.892的單圈成績，是全場唯三位跑進1分28秒的車手之ㄧ，總成績排在第五，隊友Klien位於其側，排在第六順位出發。Minardi車手Alber在準備出發作成績時車輛突然故障，最後停擺在Pit land出口。
澳洲GP測時賽最後成績：
Pos Driver Team Q1 Time Q2 Time Tot Time Gap
1. Fisichella Renault (M) 1:33.171 1:28.289 3:01.460
2. Trulli Toyota (M) 1:35.270 1:29.159 3:04.429 + 2.969
3. Webber Williams-BMW (M) 1:36.717 1:28.279 3:04.996 + 3.536
4. Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:36.984 1:29.862 3:06.846 + 5.386
5. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:38.320 1:28.892 3:07.212 + 5.752
6. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:37.486 1:29.991 3:07.477 + 6.017
7. Heidfeld Williams-BMW (M) 1:39.717 1:29.413 3:09.130 + 7.670
8. Button BAR-Honda (M) 1:41.512 1:30.616 3:12.128 + 10.668
9. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:45.325 1:29.320 3:14.645 + 13.185
10. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:44.997 1:30.561 3:15.558 + 14.098
11. Barrichello Ferrari (B) 1:45.481 1:31.341 3:16.822 + 15.362
12. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:44.357 1:32.735 3:17.092 + 15.632
13. Alonso Renault (M) 1:47.708 1:29.758 3:17.466 + 16.006
14. Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:46.846 1:33.483 3:20.329 + 18.869
15. R.Schumacher Toyota (M) 1:51.495 1:31.222 3:22.717 + 21.257
16. Freisacher Minardi-Cosworth (B) 1:50.864 1:37.499 3:28.363 + 26.903
17. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:49.230 -
18. M.Schumacher Ferrari (B) 1:57.931 -
19. Sato BAR-Honda (M) - -
20. Massa Sauber-Petronas (M) - -
2005年澳洲GP第二階段測時賽在晴朗的天候中展開，Renault車手Fisichella延續昨天最快的優勢，以兩階段總合3:01.460的成績一舉拿下竿位。今年甫加入Toyota車隊的Trulli以3:04.429替車隊拿下第二，這是Toyota歷來最好的出發順位。排位第三由澳洲地主車手Webber獲得，儘管他在第二階段做出全場最快的成績，但兩階段成績加總還是無法彌補第一階段所落後的差距。排位第四則是由Villeneuve所拿下，儘管他的單圈成績平平，但是仍仗著昨天的優勢擠到第二排出發。
場上另一個表現輛演的車手就是Coulthard，他以RB1賽車做出1:28.892的單圈成績，是全場唯三位跑進1分28秒的車手之ㄧ，總成績排在第五，隊友Klien位於其側，排在第六順位出發。Minardi車手Alber在準備出發作成績時車輛突然故障，最後停擺在Pit land出口。
澳洲GP測時賽最後成績：
Pos Driver Team Q1 Time Q2 Time Tot Time Gap
1. Fisichella Renault (M) 1:33.171 1:28.289 3:01.460
2. Trulli Toyota (M) 1:35.270 1:29.159 3:04.429 + 2.969
3. Webber Williams-BMW (M) 1:36.717 1:28.279 3:04.996 + 3.536
4. Villeneuve Sauber-Petronas (M) 1:36.984 1:29.862 3:06.846 + 5.386
5. Coulthard Red Bull-Cosworth (M) 1:38.320 1:28.892 3:07.212 + 5.752
6. Klien Red Bull-Cosworth (M) 1:37.486 1:29.991 3:07.477 + 6.017
7. Heidfeld Williams-BMW (M) 1:39.717 1:29.413 3:09.130 + 7.670
8. Button BAR-Honda (M) 1:41.512 1:30.616 3:12.128 + 10.668
9. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:45.325 1:29.320 3:14.645 + 13.185
10. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:44.997 1:30.561 3:15.558 + 14.098
11. Barrichello Ferrari (B) 1:45.481 1:31.341 3:16.822 + 15.362
12. Karthikeyan Jordan-Toyota (B) 1:44.357 1:32.735 3:17.092 + 15.632
13. Alonso Renault (M) 1:47.708 1:29.758 3:17.466 + 16.006
14. Monteiro Jordan-Toyota (B) 1:46.846 1:33.483 3:20.329 + 18.869
15. R.Schumacher Toyota (M) 1:51.495 1:31.222 3:22.717 + 21.257
16. Freisacher Minardi-Cosworth (B) 1:50.864 1:37.499 3:28.363 + 26.903
17. Albers Minardi-Cosworth (B) 1:49.230 -
18. M.Schumacher Ferrari (B) 1:57.931 -
19. Sato BAR-Honda (M) - -
20. Massa Sauber-Petronas (M) - -
Tuesday, March 01, 2005
2005賽季規則的變動
翻譯來源：F1-Live.com
2005年F1賽季在賽制及技術上都有許多的變革，以下是摘要報導：
排位賽
新的排位賽制分兩天兩段制，正式賽的排位順序為兩段排位結果的加總。第一天的單圈制排位賽在星期六下午舉行，排位的順序是前一場比賽結果的顛倒(譯註：就是前場比賽越快回終點的，排位賽越晚出去跑啦！)。第二段的排位賽是在星期天上午舉行，也就是比賽日當天，出場的順序是前天第一段排位賽結果的顛倒。兩段排位時間的加總，決定比賽時的排位順序。
輪胎
星期五練習時，每個車手可以選擇兩套配方乾胎，但是到了星期六練習的時候，必須選擇其中一套輪胎，這套輪胎必須一直用到比賽結束。選擇該套配方的輪胎後，可以準備三組的輪胎使用─一套星期六練習，一套排位賽和正式賽時使用，另一套備用。比賽中間不得換輪胎，除非爆胎，或是輪胎損毀，並且，換胎時不得加油。除非賽會宣布為雨天比賽的情況，雨胎方可使用。
引擎
一顆引擎一定要跑兩場比賽，如果在排位賽前引擎有異狀，則排位倒退十位以茲懲罰。若在排位賽和正式比賽間更換引擎，則車手必須從最後一位出發。
車體結構
空氣力學上主要的改變在於尾翼向前以及前鼻翼提高。目的在於降低下壓力。
2005年F1賽季在賽制及技術上都有許多的變革，以下是摘要報導：
排位賽
新的排位賽制分兩天兩段制，正式賽的排位順序為兩段排位結果的加總。第一天的單圈制排位賽在星期六下午舉行，排位的順序是前一場比賽結果的顛倒(譯註：就是前場比賽越快回終點的，排位賽越晚出去跑啦！)。第二段的排位賽是在星期天上午舉行，也就是比賽日當天，出場的順序是前天第一段排位賽結果的顛倒。兩段排位時間的加總，決定比賽時的排位順序。
輪胎
星期五練習時，每個車手可以選擇兩套配方乾胎，但是到了星期六練習的時候，必須選擇其中一套輪胎，這套輪胎必須一直用到比賽結束。選擇該套配方的輪胎後，可以準備三組的輪胎使用─一套星期六練習，一套排位賽和正式賽時使用，另一套備用。比賽中間不得換輪胎，除非爆胎，或是輪胎損毀，並且，換胎時不得加油。除非賽會宣布為雨天比賽的情況，雨胎方可使用。
引擎
一顆引擎一定要跑兩場比賽，如果在排位賽前引擎有異狀，則排位倒退十位以茲懲罰。若在排位賽和正式比賽間更換引擎，則車手必須從最後一位出發。
車體結構
空氣力學上主要的改變在於尾翼向前以及前鼻翼提高。目的在於降低下壓力。
