名次 車手 車隊 成績
01.M.SCHUMACHER Ferrari 1h30'18"133
02.ALONSO Renault + 0'08"329
03.BARRICHELLO Ferrari + 0'31"622
04.TRULLI Renault + 0'32"082
05.BUTTON BAR + 0'32"482
06.COULTHARD McLaren + 0'35"520
07.RAIKKONEN McLaren + 0'36"230
08.MONTOYA Williams + 0'43"419
09.WEBBER Jaguar + 0'52"394
10.GENE Williams + 0'58"166
11.KLIEN Jaguar 1 lap(s)
12.FISICHELLA Sauber 1 lap(s)
13.MASSA Sauber 1 lap(s)
14.DA MATTA Toyota 1 lap(s)
15.PANIS Toyota 2 lap(s)
16.HEIDFELD Jordan 2 lap(s)
17.PANTANO Jordan 3 lap(s)
19.BAUMGARTNER Minardi 39 lap(s)
20.SATO BAR 55 lap(s)
這場比賽一開始頗為無聊,二十輛車順利起跑,也沒有多少精彩的超車鏡頭。不過到了比賽後段,倒是掀起高潮。第一次進站的時候,本來以為Schumi可以順利超越Alonso,因為這是Ferrari的老把戲。我原先是想,Schummi在起跑時載稍重的油量,先讓Alonso進站,之後再趕路。意料之外的是,Ferrari竟是所有車隊中率先進站加油換胎的。Schummi出pit後,Alonso過了兩三圈才進去,出來後依然領先。
第二次進pit也是Schumi先,做了一個超快速的進站,不到六秒。Alonso進站再出來,已經落後了。第三次進pit,兩人花的時間相當,不過到了賽道上,Schummi的單圈速度一直飆,兩人的差距越拉越大。當時我心想Schumi都已經贏定了,還想要證明什麼咧?
不可思議的事情發生了,Schumi又再進pit一次,這場比賽停總共停了四次。停四次沒什麼了不起,了不起的是停四次還能贏。賽後訪問時,主持人問Michael Schumacher這四站策略是昨天就打算的,還是今天臨場的發揮?Schummi回答,是因為他在第一次進站後換過的胎做出的時間都很快,狀況極佳,所以才臨時決定停四次。我只能說Ferrari這一賭還真是賭大了。其實也還好啦,反正賭錯了Schummi也不過拿第二,對他現在車手排名榜首跟本沒威脅。
最後的高潮就是Rubens Barrichello在過終點前的最後一個彎超掉Jarno Trulli。老巴這次因為在排位預賽時車出狀況沒跑,排位賽第一個出去,只拿了第十名。在最後一次出pit後,他原本排在第六位,但靠著Button出pit後胎溫不足超過了他,之後就一直緊跟在Trulli後面。跟了十幾圈都沒機會超前,我想大概比賽的結果就這樣了。正當轉播畫面還停留在方格旗揮舞,Schummi衝線,下一個鏡頭突然帶到一輛紅車八掉藍車的畫面。我跟我媽都呆掉了,電視裡的主播好像也愣了一秒,鏡頭轉到Ferrari的維修站,大家一副興高采烈的模樣,我才意識到:巴叔在過終點前超掉了Trulli,太猛了!
鏡頭是沒帶到Renault的維修站,剛上網看,好像Renalt的chief要找Trulli好好聊聊(chat)。我想Jarno自己一定也很懊惱吧!沒關係,一星期後的英國GP就可以報仇囉!
Mclaren的成績雖然不盡理想,但至少可以完賽,跟季初相比有進步了。Williams在折損了Ralf之後,找來測試車手Marc Gene出賽,這次第十名完賽,一分未得。比賽中大跳芭蕾的Montoya,幸好還能掙扎回賽道上,為車隊拿下寶貴的一分。
下次英國站我看不到,又要錄影了。
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